兩岸緊繃 幻象老舊 戰備壓力大

晚間20時35分時，國防部機號2047幻象2000單座機於新竹南寮西南方16.7哩外海失去動力。圖爲失事飛機。（李奇叡翻攝）

空軍向法國採購60架幻象2000戰機已超過25年，與其同時服役的F-16戰機、以及IDF經國號戰機皆已做了性能提升，唯獨幻象還沒有做。儘管幻象妥善率均達到國防部頒定的標準，但戰機畢竟已到中後壽期，加上空軍疲於每日共機越過海峽中線的應處，飛安壓力可想而知。

空軍現役幻象戰機服役迄今，均屆中後壽期，面臨零附件經久使用，致可靠度下降、故障率增高等情況，立法院預算中心亦做過相關報告。

在維修成本等考量下，幻象戰機每年有「環控」，意思是封存不飛，每年架數會變動，一般來說，空軍會將部分幻象的零附件拆下，讓其他戰機維修，而拆下零附件的戰機即會做環控，待法方送來零附件，再將環控機開封裝，如此循環做封控。

由於幻象維修較貴，零件等待時間長，空軍向美採購66架F-16V戰機時，一度討論是否汰除幻象，兩派意見都有，最後決定留下，考量因素之一即兩岸軍事情勢嚴峻，幻象負責高空攔截任務，不能輕易汰除。空軍與法方正評估幻象延壽案，未料，10日晚間不幸發生失事的飛安意外。既然不汰除幻象，就該儘速做性能提升案。

此外，由於賴清德總統的兩岸互不隸屬論述，使得臺海軍事情勢更加嚴峻，共機幾乎天天過中線，而且愈逼愈近，愈飛愈接近本島臨接空域，試探我空防反應，其目的就是壓迫，並消耗我戰機的妥善率；而共機持續於臺海周邊空域增加軍事活動及灰色地帶侵擾頻繁，空軍雖應處得宜，但飛官戰備壓力可想而知，而幻象戰機又是三型主力戰機中，唯一沒做性能提升的，飛機妥善率實在令人擔心。