萊斯信息：公司控股股東爲中電萊斯信息系統有限公司，屬於中央管理企業

證券之星消息，萊斯信息(688631)08月13日在投資者關係平臺上答覆投資者關心的問題。

投資者：董秘您好：對比其他類型廠商，公司低空業務優勢？

萊斯信息董秘：尊敬的投資者，您好！公司堅守民航“安全”和“發展”目標，立足空管、通航等業務優勢，以保障飛行涉及的國家安全、航空安全、公共安全爲底線，支持大規模、高密度、靈活的低空飛行爲主線，打造低空運行保障體系，力爭成爲國家低空智聯服務體系建設產業發展的主力軍。感謝您對萊斯信息的關注和支持！

投資者：董秘您好：公司控股股東是否爲國企央企，在低空空管領域，有沒什麼牌照資質的優勢？謝謝。

萊斯信息董秘：尊敬的投資者，您好！公司控股股東爲中電萊斯信息系統有限公司，屬於中央管理企業。在民航空中交通管理領域，市場參與者開展業務需擁有全面、可靠、嚴格的許可資質，公司是國內同行業中整體資質較爲齊備、等級較高的企業，在市場競爭中擁有業務資質體系方面的優勢。感謝您對萊斯信息的關注和支持！

投資者：請問公司年初中標的安徽省新技術融合應用低空飛行服務平臺項目何時驗收正式投入使用？同時關注到公司股價暴跌12%，是否有利空消息未及時披露？謝謝公司回答。

萊斯信息董秘：尊敬的投資者，您好！公司正在開展安徽省新技術融合應用低空飛行服務平臺項目實施工作，未來將以示範區項目建設爲契機，立足業務優勢，打造低空飛行保障和運營服務爲核心的關鍵產品，力爭成爲國家低空智聯服務體系建設的產業發展主力軍。二級市場股價、交易活躍度通常受宏觀經濟政策、市場上買賣雙方的供求關係等多重複雜因素影響。公司嚴格按照法律法規的要求，及時履行信息披露義務，不存在應披露而未披露的情況。感謝您對萊斯信息的關注和支持！

投資者：董秘你好，都說低空騰飛，基建先行，爲何都已快到年底了低空招標的項目少之又少，公司的股價也已從4月份的高點接近腰折，造成這個情況的原因是什麼？謝謝回答。

萊斯信息董秘：尊敬的投資者，您好！公司緊抓改革發展新機遇，立足業務優勢，構建業務發展新體系。二級市場股價、交易活躍度通常受宏觀經濟政策、市場上買賣雙方的供求關係等多重複雜因素影響。感謝您對萊斯信息的關注和支持！

投資者：董秘您好：對比其他類型廠商，公司“車路雲及城市交通”業務有哪些優勢？

萊斯信息董秘：尊敬的投資者，您好！公司面向公安、交警、交通運輸等交通管理部門，主要提供城市交通指揮控制、城市交通安全管控和城市交通管理效能提升三類產品，支撐城市交通擁堵治理、交通安全管控及管理效能提升。公司正在參與車路協同相關的國家、團體標準制訂，在全國參與4萬多個路口的信號控制設備以及多個城市停車管理建設，參與打造國內外多個智能網聯先導區和示範區，研製了核心控制設備智能網聯交通信號機、邊緣計算設備MEC以及車路雲一體化的核心通信設備等，先後基於傳統數據感知融合技術、車路協同技術以及人工智能技術等，開展交通路側全息感知、全域交通信號主動控制、多場景車路協同信息服務的產品孵化。公司充分發揮城市道路交通管理的業務優勢，探索形成“車路雲一體化”整體解決方案並開展應用試點。感謝您對萊斯信息的關注和支持！

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