科技加持！桃園推智慧建管圖臺系統 提升工地安全

桃園市正處建設期，各項工程萬箭齊發，連帶工安意外也跟着增加，建管處導入科技，建置智慧建管圖臺系統，盼提升工地安全管理水準。(蔡依珍攝)

桃園市正處建設期，各項工程萬箭齊發，連帶工安意外也跟着增加，建管處導入科技，建置智慧建管圖臺系統，整合各建築履歷資訊生成3D模型，可提前識別風險，優先稽查高風險工地，今年在青埔及中路重劃區選示範區，盼提升工地安全管理水準。

建管處指出，桃園市6都中最晚升格直轄市，近10年人口增加25.2萬人、增加率12.3％冠六都，住宅類使用執照總樓地板面積增加13.52％，2024上半年家戶購屋比2.6也是六都最高，隨着人口攀升、建設腳步加快，工地安全風險也與日俱增，輕者如施工噪音、道路封閉、塵土控制等擾鄰行爲，重者如鄰近縣市發生的天坑、鄰損、鷹架或塔吊倒塌、工人傷亡等工安意外。

建管處指出，在稽查資源有限下，精準識別高風險工地有效管控更顯重要，像市府因應異物入侵軌道組成聯合稽查小組，稽查軌道兩側施工的工地，但到現場才發現該段軌道屬地下段，浪費稽查人力，因此整合地政局地籍資料當媒介，將過去「各行其是」的公寓大廈、公安申報、工地進程、建使照，以及消防檢查、勞動檢查、捷運公司圖資等資料庫，全數整合進「智慧建管圖臺系統」，就能隨着不同施工階段，即時掌握。

建管處舉例，像工地地質特殊，或是開挖超過地下9公尺，屬於深開挖，系統就會提醒請技師到現場監巡檢；若施工層已超過軌道高度、有塔吊作業、或屬於強風區，也會觸發系統提示加強墜落檢查，其餘施工階段就常態管理，依據風險因子排序，將稽查資源集中於最需要的工地。

建管處強調，現在本來就有要求業者Line回報工程進度，違者開罰，但不夠智慧，未來改成系統回報，不會增加業者負擔，率先選定青埔高鐵桃園車站特定區及中路重劃區2處試辦，未來逐步推展到全市。

「不夠炫，但很實用！」建管處指出，系統會以3D模型輔助呈現，就像水缸蓋到幾樓水就滿到幾樓，完工大樓就會滿水位，一般民衆也能透過系統，知悉居住的大樓有無公安申報、勞檢，或是購買的大樓蓋到什麼階段，實現市長張善政數位孿生智慧城市的初階版。