抗衡陸「下水餃式」造艦 美尋日合作提升艦艇維修能力

執行遠海實習出訪任務的中國海軍艦艇編隊。（摘自新華社）

相比中國大陸國有造船業進近10年來迅速擴張，美國海軍艦船維護正面臨延誤，也讓過去在這一領域占主導地位的美國海軍面臨前所未有的壓力。而爲扭轉劣勢，美國正在尋求盟友日本的協助，計劃擴大日本在其造船廠對美國海軍艦艇進行重大維修的能力。

美國之音報導，美國海軍的艦船維護正面臨延誤困境。整個美國海軍都感受到了影響。有些艦船和潛艇被困在擁擠不堪的美國造船廠等待維修，而另一些則被迫延長部署時間，將水兵和艦船都推向承受極限。

根據美國國會研究處（CRS）數據顯示，美國攻擊潛艇艦隊中大約有三分之一處於停用狀態，要麼正在維護，要麼正在等待維修；根據最近的國會證詞，海軍按計劃完成的艦艇維修不到40％。據估計，海軍的維護工作落後20年。

有分析人士直言，這些船艦維修的拖延削弱美國投射力量和遏阻衝突的能力，尤其是在臺海和南海等中國大陸正在打破現狀的關鍵地區。

報導強調，爲解決這個問題，美國正在向盟友求助，尤其是世界上最大的造船國之一日本。今年早些時候，美國和日本官員開始談判一項計劃，以擴大日本在其造船廠對美國海軍艦艇進行重大維修的能力。

美國駐日本大使易曼紐（Rahm Emanuel）認爲，這項提議對於讓美國艦船留在該地區至關重要。易曼紐說，「印度太平洋對我們來說是一場客場比賽，但有了盟友，這更像是一場主場比賽。」

報導也稱，這些討論凸顯日本在放棄數十年的和平主義政策的同時，向更積極的地區安全角色轉變的廣泛趨勢。這也是美國鼓勵其亞洲盟友在面對中國大陸日益增長的影響力時承擔更大安全責任的戰略的一部分。

不過，這項提議也面臨重大障礙。美國需要改革法律，允許外國造船廠對翻修美國海軍艦艇。日本則有人擔心會進一步成爲中國的目標。

與此同時，中國大陸擁有20家大型造船廠，正在利用這些造船廠迅速升級目前已是世界最大的海軍─就艦船總數而言。根據美國海軍情報部門最近公佈的數據顯示，在中國政府高額補貼的推動下，中國的造船能力是美國的200多倍。