看好疫後商機 桃機旅運量回升 航空業大增班

隨着亞洲各國逐步解封，桃機旅次從谷底回升，據最新統計，桃機5月旅客運量逾13萬、月增15.61％，航機起降43,971架次、月增7.03％，今年逐月增溫。

對照華航5月客運收入年增93.54％至7.49億元，主要在長程航線北美市場部署奏效，洛杉磯、舊金山、溫哥華等航線增班，加上大陸封控致使上海、廈門航班載客需求涌現，即使在燃油價格上升挑戰下，仍有商務、探親、留學等剛性需求支撐市場。

進入第三季，華航客運航班將再增四成，每週提供逾150班客運來回航班，並將引進4架A321neo客機投入營運。國人最愛的旅遊地日本，7月起A321neo新機將天天直飛東京羽田，韓國首爾8月起也增爲每日一班。

還有兩岸航線，8月起北京及成都增爲每週兩班，桃園往返浦東增爲每週九班；長程航線部分，8月起天天提供臺灣往返加州大洛杉磯地區載客服務，舊金山增爲每週五班，溫哥華增爲每週三班，歐洲航線則有德國法蘭克福增爲每週四班，英國倫敦增爲每週兩班等。

另外，星宇航空也針對復甦較快的航線大增班，目前日本、越南胡志明、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡等皆有增班規劃，二架A330新機已於6月投入曼谷及胡志明航線營運，陸續規劃再新增投入大阪、 新加坡等航點。

星宇表示，今年還有二架A330neo新機將交付，下半年視市場狀況陸續投入日本、新加坡等航線營運。

華航表示，歐美國家率先解封帶動市場回溫，當地境內航班載客率提升，預計臺灣往返北美、歐洲分別於明年、後年回到2019年疫前客運水平，亞太地區大多還有邊境限制，復甦期將拉長。