開工穩了！官方，確保合湛高鐵今年年內開工建設

10月份已經過去一半，距離2024年走完就還剩下兩個半月的時間了，估計今年廣西和廣東兩廣人最關心的鐵路開工建設項目就是合浦至湛江高鐵了，這條“老大難”的鐵路今年底前能不能開工建設？

最近一段時間，有關合浦至湛江高鐵的好消息確實不少，前幾天，生態環境部發布關於新建合浦至湛江鐵路（調整）等3項環境影響評價文件擬進行審查公示。爲項目有關環評批覆又邁進一步。而稍早前，湛江也發佈了有關新建合浦至湛江高鐵項目配套設施用地徵地公告。9月27日的時候，在廣州公共資源交易中心平臺發佈新建合浦至湛江鐵路（廣東段）《施工圖審覈招標公告》和《建設用地勘測定界及用地報批招標公告》，公告中還特別提到，合浦至湛江高鐵建設資金已落實。

但是，合浦至湛江高鐵今年到底能不能開工建設，其實一直都沒有官方肯定說法，只是在今年初有關政府報告提到今年會開工建設而已，但是政府報告提到開工建設，政府報告只是計劃而已，不代表一定會開工建設，因爲有關合浦至湛江高鐵開工建設的計劃，此前幾年的有關在廣西廣東以及北海、湛江有關政府的政府報告到提到，但是都沒有能如期開工建設。

那麼，今年合浦至湛江高鐵能不能如期舉行開工建設儀式呢？近日，北海市官方給出了比較肯定的說法了。近日，北海市長召開北海市重大工作“7+3”協調推進暨重大項目專題推進會議，在會議中，北海市已經明確提到，合浦至湛江高鐵項目已經進入開工建設倒計時了，各有關方面要增強大局意識，厚植爲民情懷，強化使命擔當，以非常之力推進非常之事，打破壁壘、突破藩籬，迎難而上、合力攻堅，排出時間表、任務圖，緊盯節點、強化跟蹤，並行推進環評、初步設計、施工招標等項目前期工作，確保項目年內開工建設。

目前，合湛高鐵環評批覆應該差不多了，就差有關的初步設計和施工招標了。只要完成最後一步施工招標，那項目就可以進入開工建設了。隨着北海官方都說確保項目開工建設了，所以，今年合湛高鐵如期開工建設的問題應該不大了。

按照大項目建設的一般的開工日期，如果合湛高鐵今年舉行開工建設的話，應該就是在今年12月底了，今年先舉行開工儀式，然後明年正式進入全面開工建設。

合浦至湛江高鐵是我國沿海高鐵的最後一段了，這條規劃了幾十年的鐵路，將成爲溝通北部灣城市羣最重要的一條高鐵。徹底結束還高廣西廣東和海南的北部灣城市羣沒有高鐵連通的歷史，以後廣西北部灣四市去廣東的湛江、茂名、陽江將結束不通高鐵的歷史，廣西沿海三市與粵西三市不通鐵路的歷史。此外，廣西北部灣沿海三市以後坐高鐵去珠三角可以不用繞道南寧市了，時間將大大縮短。