距離太長遭民眾抗議!臺南182線龍崎段「區間測速」縮短剩1公里

臺南市道182線龍崎段「區間測速」原有6公里,警方最新公告從27.2公里至28.5公里段約1公里多,因高低起伏、多彎道,作爲縮短後區間測速新的雙向偵測範圍。圖/臺南市交通大隊提供

臺南市府爲遏止「山道猴子」重機競速,在182線臺南龍崎段進行「區間測速」,距離長達6公里遭民衆抗議,認爲此舉讓民衆不知該如何騎車根本是擾民。市府考量車禍件數下降,配合民意決議區間測速將6公里縮減爲1公里,新公告的10處科技執法於春節後2月23日實施。

182線進入龍崎往高雄內門,路況蜿蜒、起伏,常引來各式車輛競飆,加上聚集攝影愛好者追焦,騎士更爭相炫技,連續2年造成5死,市長黃偉哲去年震怒下令專案改善,市警局交通大隊建置全市第一個「區間測速」,從22公里的中坑文衡殿前到28公里的牛埔州界附近,範圍約6公里,強力執法,但限速50公里也罰到不少在地人,引發民怨及爭議。

市警局新公告10處科技執法,將從2月23日開始取締,其中市道182線龍崎段從6公里縮短,交大表示,因26至28公里路段的交通事故件數較多,且路型高低起伏、多彎道,經相關單位會勘,擇定27.2至28.5公里作爲縮短後區間測速新的雙向偵測範圍起訖點,該路段僅剩27.5公里三色號誌化路口,以提高區間測速效能。

交大表示,市道182線26至28公里路段,市府已完成相關交通工程改善作業,包含設置菱形網(妨礙追焦手攝影)、劃設楔型標線(視覺縮減路寬放慢車速)、反光導標、缺口設置禁止迴轉標誌、水溝加蓋、改善鋼板護欄,藉以防制該路段交通事故發生。

市議員陳皇宇表示,從「測速照相取締」與「交通事故」件數分析,在112年測速取締件數計7293件、A1及 A2類交通事故件數計15件,較111年測速取締件數4146件增加計3147 件、A1 及 A2 類交通事故53件減少38 件,該路段因測速取締件數增加,交通事故件數減少,且該路段的「山道猴子」都消失了,肯定適度修正避免擾民。

警方指出,科技執法目的是爲了「預防違規肇事」及「改善行車秩序」,南市現行27處科技執法設備地點,統計112年1至11月傷亡交通事故發生571件,相較111年同期減少147件,事故比率下降20.5%,顯示有助於改善交通安全。

臺南市新公告10處科技執法設置地點,市道182線龍崎段將縮短爲1公里。圖/臺南市交通大隊提供