聚焦智慧停車，第五屆中國城市靜態交通論壇在穗舉行

8月24日，第五屆中國城市靜態交通論壇暨2024粵港澳大灣區智慧停車高質量發展論壇在廣州廣交會展館舉行。

據介紹，本次論壇是在廣州市住房和城鄉建設局、廣州市交通運輸局指導下，由廣東省靜態交通協會、廣州市城市規劃勘測設計研究院、華南理工大學土木與交通學院聯合主辦，聚焦粵港澳大灣區智慧停車、數字能源高質量發展等內容的全生態產業鏈大會。

數據顯示，2023年，我國汽車產銷量首次均邁上3000萬輛臺階，新能源汽車產銷量佔全球比重超過60％。在停車設施規模持續擴大，停車秩序和交通環境不斷改善的情況下，停車泊位總量增長相較於汽車保有量增長仍是嚴重不足，城市“停車難”“充電難”問題愈發嚴重。

在此背景下，相關規劃方案陸續推出，提出“協同發展智慧城市與智能網聯汽車場景”這一主要任務，打造“車城融合”和“智慧停車”應用場景也被提上日程，交通運輸行業進入完善設施網絡、精準補齊短板的關鍵期。

本次論壇共設置8個主題演講，內容涵蓋大灣區智慧停車發展情況、低空經濟融合發展模式、智能機器人立體停車庫、5G+物聯網技術應用、充電技術發展現狀及趨勢等內容。

論壇聚焦大灣區靜態交通建設熱點，探討解決城市停車難題，提供優秀的產品和解決方案的專家交流分享平臺，搭建行業企業與學校“產學研”交流渠道，爲中國靜態交通產業提供整體解決思路。

廣州市城市規劃勘測設計研究院有限公司市政專業總工、教授級高級工程師李紅寶表示，立體停車場建設需求旺，但受用地及經濟性制約，落地難度大，建設運營模式亟需創新。隨着低空經濟的發展，停車設施和低空起降點在空間選址、建設模式和投資運營等方面具備良好的融合基礎，低空起降點有望成爲新一輪立體停車場建設的催化劑。

論壇期間還舉行了“第七屆尋找中國最美立體車庫”活動頒獎典禮、項目合作簽約儀式及《機械式立體停車設施運營管理服務規範》團體標準發佈會。

文｜記者 嚴藝文圖｜受訪方提供