京東物流利潤連續六個季度改善,股價單日20%漲幅或進入收穫期
作者|楊知潮
編輯|原 野
《價值》一書中有一句話:只要是爲社會瘋狂創造價值的企業,社會最終會給予它長遠的獎勵。這句話用在此次京東物流的業績評價中,再恰當不過。
給予什麼,就能得到什麼,這是人類社會的一種普遍規律。它在京東物流本季度業績上表現同樣明顯。
8月15日,京東物流發佈了2024年上半年與二季度業績,財報顯示,報告期內京東物流收入快速增長、利潤率大幅度改善,上半年非會計準則下淨利潤同比增長2631.2%。
看起來,這家致力於提升物流速度、穩定性、與保障就業健康的公司,正在收穫自己的速度、穩定性、更健康的業績。
隨着規模的發展,任何實體行業都存在一個臨界點。眼下,京東物流就進入了規模效應開始顯現的臨界點:費錢的基礎設施建設已經進入收穫期,成本基本穩定,而任何一點收入增長,都帶來的是更大幅度的利潤增長。
隨着利潤連續六個季度的改善,以及財報發佈後的股價一度創下20%的單日最大漲幅,這家企業已經進入了收獲期。
01 提速與增長
京東物流的時效性一直代表着物流行業的最高水平,但對京東物流自己來說,那仍然不是這家企業的物流速度極限。
從2024年開始,京東物流不斷加碼“次晨達”服務,擴大服務範圍、提升訂單佔比、縮短履約時效。今年618期間,京東物流在數百城實現了半日達,甚至還爲櫻桃商品組織了“專用航班”來保障時效性。
這是京東物流創造的速度價值,而這家企業同樣也收穫了增長的速度。
2024年上半年,京東物流收入達到了863.44億元,同比增長11%。這一收入增速,無論是以物流企業的標準、還是以數字化企業的標準、或者是以零售相關企業的標準來看,都算得上優秀。
具體而言,京東物流的增長點來自行業、客戶、地域三方面。
行業端,京東物流已經按照6大行業的劃分方式,更有針對性地解決痛點。比如酒水行業存在破損率較高的痛點,那麼京東物流就通過庫存分配倉儲佈局來改善這一點。
這種細分性的服務,最能打動細分領域的客戶。今年上半年,僅服裝行業就有報喜鳥、貓人等知名服裝品牌與京東物流達成戰略合作。不久前,京東物流又與知名連鎖超市品牌樂爾樂達成合作,將京東物流的供應鏈能力應用其全國7000家門店之中。
眼下,服裝、食品等行業對速度和服務的要求越來越高,京東物流優勢更加彰顯的時代也隨之到來。今年4月,以服務品質著稱的直播電商東方甄選推出了“小時達”服務,其物流合作伙伴就是京東物流。
客戶端,京東物流採用解耦的方式,爲中腰部客戶提供標準化的服務。這種標準化的服務不僅在大客戶之外帶來差異化的增量,還帶來了規模效應,能夠更好地攤薄邊際成本。
今年上半年,京東物流外部一體化供應鏈客戶數超過了6.4萬名,單客戶收入高達23.9萬元。在京東電商上半年收入整體增長的情況下,京東物流外部收入佔比還是小幅度提高,達到了69.4%。
京東物流的第三個增長維度,來自地域,即出海。
財報透露,二季度,京東物流爲一家汽車出海品牌提供了門到門、全鏈路汽車配件供應鏈服務,即:該汽車品牌出海的供應鏈,從國內工廠,到海外倉配,全部由京東物流負責。
這是當下的風口行業。汽車領域,比亞迪、長安、零跑、哪吒紛紛出海,輸出國內充足的汽車產能。而擁有數字化供應鏈能力的京東物流,也有足夠的實力,成爲更多車企出海的“搭子”。
除了國內的出海企業,海外企業也在選擇京東物流。今年6月,京東物流與沙特電力公司建立了戰略合作伙伴關係,京東物流將爲沙特電力公司數十個倉庫進行自動化升級改造,幫助這家中東企業進行降本增效。
京東物流方面在財報會議上表示,公司的國際業務增速很好,並且長期來看,它的增速會比國內更高。
受限於消費大盤與行業週期,物流行業也在進行整體調整,從過去持續多年的高額快速增長,進入到更加考驗綜合實力的週期。而對於京東物流來說,這家以速度、服務、穩定性著稱的價值型企業,在這樣的時代會顯得更如魚得水。
02 健康與利潤
在商業經營之外,京東物流長期被外界稱道的一點,是其爲社會貢獻的巨大價值。
京東物流不是國內收入規模最大的企業,但絕對是創造最多就業的企業之一。財報顯示,截至6月30日,京東物流的一線員工人數達到了43萬人。僅上半年,京東物流的一線員工薪酬福利開支就達到了299億元,同比增長14.9%,速度高於員工人數增長。
在ESG領域,京東物流開發了供應鏈碳管理平臺SCEMP。在創造收入的同時,它也爲全球碳中和貢獻一份力量。截至二季度,已經有超過25個知名客戶使用該系統。
在公益事業領域,京東物流也是常年的積極參與者,最近的例子來自7月22日,京東物流剛剛與國際環保機構野生救援北京代表處簽署合作備忘錄,在生物多樣性保護、海洋塑料污染治理和氣候變化等領域開展深入合作。
回到業務層面,京東物流多年來致力於提高客戶的物流效率。
降低整個社會的物流成本,這是京東物流的誕生初心。它也在爲社會創造價值的同時,收穫了豐厚的回報:更健康的經營業績。
它的盈利水平剛剛創下新高。上半年,京東物流毛利增長了68.7%,非國際財務報告準則下的淨利潤達到31億元,同比翻了26倍。這已經是京東物流已連續5個季度盈利,且盈利水平穩健提升。
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與此同時,京東物流並沒有明顯縮減成本。二季度,其銷售及市場開支同比增長12.9%,基本與收入增長一致;研發開支基本保持穩定;一般及行政開支基本保持穩定。
也就是說,京東物流利潤大增的根本,在於其規模效應已經跨過了一個臨界點:固定支出基本穩定,任何增長,都會更明顯的表現在利潤上。
以二季度爲例,京東物流的租金成本、資產攤銷成本、其他營業成本均保持穩定。這些固定成本的投資極其昂貴,但隨着建設完成,它們就能夠產生規模效應。截至二季度,京東物流的毛利率已經達到了11.9%,同比增長超過3個百分點。利潤率和EBITDA利潤率均同比提升。
利潤的改善,又帶來了極其健康的現金流。財報顯示,上半年京東物流經營所得現金淨額爲73.82億元,遠高於去年同期的42.98億元。賬上現金及等價物高達179.19億元,同比增長超過20億元。
京東物流的使命是提高整個社會的物流效率,在實現這個目標的過程之中,京東物流也完成了對自身效率的提升。
眼下的京東物流是一家極其健康的公司,它在龐大體量下依然具備成長性,利潤率持續改善,經營現金流充沛、負債率低。從收入結構上看,它的客戶遍佈各個行業從而分散了風險。
03 專注與確定性
2021年以後,企業們都開始尋求變化,解鎖新的增長之道。
在佈滿噪音的世界裡,京東物流的專一顯得尤爲難得。
從2021年至今,這家企業的重點業務方向幾乎沒有變過:1.提升物流的服務品質,這也是京東物流成立以來的願景。2.持續爲客戶打造一體化供應鏈。3.加大海外佈局,這也是京東物流十年前就有佈局的一貫目標。
這種專注,是京東物流成立以來的文化,京東物流不拘泥於短期利益,戰略上,其代表行業最高服務標準的服務定位,和提升社會物流效率的使命,從2007年成立以後就從來沒有變過。
在企業經營層面,專注的投入,就意味着回報的穩定。
收入層面,京東物流過去五年一直維持穩健增長。利潤率層面,過去6個季度,京東物流的利潤一直處在穩定改善的狀態。而在許多行業,企業每個季度的利潤率經常如過山車一般。
收入結構上,來自一體化供應鏈和外部客戶的收入佔比不斷提升,2021年,京東物流外部客戶佔比首次超過50%,此後又穩定提升,自2022年下半年至今持續維持在7成佔比,這意味着京東物流不依賴單一客戶,擁有更強的抗風險能力。
與此同時,京東物流長期堅定的投入,積累了堅實的技術資產和物流資產。這些寶貴的業務資產,保障了京東物流的時效性、準確度、穩定性,即“快準穩”。
事實上,這三點也同樣適用於京東物流這家企業的特性,它擁有良好的成長性、正確的道路、已經愈發穩定的業績表現。京東物流也用成績驗證了劉強東一貫的價值觀:能夠爲社會創造價值的企業和人,一定會得到對等的回報。