「禁行機車」和「兩段式左轉」魔咒 在臺灣騎車好辛苦
▲有民間團體認爲國內道路政策對機車騎士很不友善。（圖／翻攝自臺灣機車路權促進會／下同）
近日臺北街頭可能很多人有遇見一羣人在路旁吶喊爭取路權，其實他們是《臺灣機車路權促進會》的成員，有鑑於國內法規對機車騎士的衆多不平條款，他們主張「廢除禁行機車」及「廢除兩段式左轉」的強制規定，要求政府還給機車族選擇安全道路的自由，透過在各大路口宣傳，主張已經獲得不少人關注，目前臉書有超過2萬個贊。
促進會成員認爲，政府對於機車一直以來都是以「禁止」爲管理手段，宣導機車要靠右騎，卻不告訴民衆汽車在右邊的死角是最多的，養成機車往右靠的習慣後，又把一般道路的路肩與慢車道設爲汽車的臨停區，讓騎士「左右爲難」，甚至錄下有員警無奈表示，「汽車違停已是常態，但全部都開罰太不盡人情」。
促進會也指出許多現行道路亂象，如「外側車道不只有右轉車流，還要和待轉車輛搶道」、甚至發生「左轉車道畫在最外側」的天才設計，他們認爲「機車脆弱，但並不危險」，痛批危險的是政府無能的管理能力，以及長期忽視車向分流的重要性，團體成員也預計在11月26日下午2時上北市仁愛路街頭抗議，要求政府出面呼應訴求。