交通部補破網 遊覽車改動態檢測

交通部長林佳龍27日對於遊覽車座椅檢測不足一事表示，檢測基準規範確有必要加強檢討，車體打造也會加強動態檢測。（杜宜諳攝）

蘇花公路發生遊覽車撞山事故，釀6死悲劇，運安會日前公佈報告，認爲出事遊覽車的座椅少2顆螺絲是一大系統性問題。交通部長林佳龍昨日表示，遊覽車座椅檢測基準規範，確實有必要檢討，未來一定會修正；他也說，會對車體打造加強動態檢測，安檢不再只是單純檢視書面報告，而將以人工或機器強化檢測座椅與車體設備。

蘇花公路日前發生遊覽車撞山意外，交通部近日陸續宣佈1189輛遊覽車及國道客運暫時停駛，並召回檢測。林佳龍昨天表示，已與業者聯絡，確任車輛調度不會有問題；對於業者配合車輛檢測的調度營業損失，公路總局將研擬補貼辦法。

隨清明連假將至，林佳龍指出，日前發生事故的遊覽車，當初打造該車體的公司「名盛」，一共造了718輛遊覽車，希望這些車輛在假期前完成檢查；針對運安會安全通告指出，之前還有兩次遊覽車事故車輛，同樣涉及座椅固定，交通部也將一併召回檢驗。

林佳龍指出，遊覽車行駛關乎國人交通安全，儘管規範有參考國際、聯合國規定，還是會思考如何規範能更安全，也讓乘客安心。

林佳龍強調，本次交通事件，呈現車輛檢測基準規範的確需要檢討，以往檢測項目，並不包括座椅固定方式或是否有改造，皆僅以業者提供書面資料來審視，因此保證全國1萬5000多輛遊覽車，除了將定期檢驗，還會做修正；在車體打造部分，也會加強動態檢測，以人工或機器方式，強化檢測座椅與車體設備。