劍潭站多目標大樓挨批破壞景觀 再提設計修正案通過

臺北捷運公司規畫在捷運劍潭站東側興建多目標大樓。（黃敬文翻攝）

臺北捷運公司規畫在捷運劍潭站東側興建多目標大樓，但由於先前設計也遭質疑對當地景觀，尤其是對劍潭站獨特的站體設計造成影響，因此近日申設單位再送修正報告進都審會審查，除樓高從18樓減爲16樓外，建築轉角也採弧形設計，引導行人視覺至劍潭站體，增加視覺通透性，今(4)日送都審會審議，經多數委員同意後通過修正案。

劍潭站TOD案原本要蓋地下3層、地上18層的大樓，原先估計2022年開工，但建築設計引起民間團體疑慮，擔憂將衝擊當地的人文自然景觀，並阻擋劍潭站獨特的站體，附近交通也會遭到波及，因此申設單位近日提出變更設計方案，4日進都審會審議。

根據會議書面報告指出，該基地面積達約5387坪，總樓地板面積約1萬1126坪，但因景觀配置、車道出入口數量、捷運連通設施、建築量體及立面語彙、廣告物等調整，致變更幅度較大，故辦理都審變更設計程序。

都審委員質疑，該建築在中山北路五段設置停車場出入口，是否會造成交通壅塞，另外建物玻璃帷幕恐會反映對面的山景，應注意是否造成鳥類誤判造成生態影響；對此申設單位迴應，出入口有尖離峰管制，另外也有退縮車道及坡道延長，可以消化進出車流，建築外部帷幕也會選用透視度好的材質。

最後北市都審會主席、臺北市都發局副局長劉美秀裁示，建築周邊景觀分別需增加綠化、人行空間以及人形綠廊，並注意建築外部帷幕的反射問題，而提供民衆使用的電梯等公共空間，則要求捷運公司管理，全案修正後通過變更設計案，不用再送大會審查。