賈躍亭居然活過來了

作者 | 七叔

來源 | 七叔東山再起

推薦人 | Spenser

賈會計下週可能真的要回國了。

美國時間6月24號,美國證券交易委員會(SEC)批准了Property Solutions Acquisition Corp. (PSAC)與全球共享智能出行生態系統公司Faraday Future(FF)的合併上市計劃,將於7月21號正式上市交易,交易代碼FFIE。

看到這個消息以後很多人都很激動,包括樂視網的老股民,供應商,債權人等等,有個曾經全倉樂視網的小夥伴問我,他是不是熬出頭了。

我一臉寵溺地摸了摸他的狗頭,浮現出老父親般慈祥的微笑。

1

衆所周知,在中國,如果一家公司要上市,必須有底層資產,各種業務數據必須達標,然後才能上市。

至於上市以後公司虧損,財務造假之類,這是後話,總之上市前肯定是符合證監會的要求的。

但是在金融秩序更爲完善的美利堅,卻不是這樣。

他們有個非常有意思的公司,叫做SPAC(特殊項目的收購公司),也被稱爲“空白支票公司”。

跟《華爾街之狼》裡面用的盲池(blind pools)有點類似。

SPAC就是一個沒有任何具體業務的殼,目的就是爲與那些想上市的公司合併,並且成功上市。

合併之後,再注入相關資產、發起人也會進行類似於傳統IPO的路演,獲得SPAC20%的股份作爲報酬。

所以凡是被SPAC併購的公司,大概率具有較高的投機性,這些公司的商業模式往往沒有被證實,現金流也少的可憐。

可以說,他們上市的目標就是圈錢。

比如有家公司叫Nikola的電動汽車初創公司,在SPAC的操作下成功上市,但是因爲造假傳聞,引發了審查,然後股價飛流直下三千尺。

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那麼七叔科普這麼有勁的行業小知識,意圖何在呢?

因爲和FF合併的PSAC這家公司,正是一家SPAC公司,爲了上市而上市。

換言之,FF根本沒有能力獨立上市。

想想也有道理,瑞幸咖啡上市,雖然財務作假,但的確是開了那麼多門店,這是實打實的,但是FF從2015年開始煽風點火,到現在連根毛都沒看見。

更可笑的是,這次PSAC爲FF提供了10億美元的資金,作爲首批量產車的交付。

10億美金相當於65億人民幣,想靠這點錢就搞批發量產?不曉得做的什麼春秋大夢。

特斯拉投資上海工廠,一共花費500億,第一期就是150億,這65億人民幣連一半都不到,不曉得生產線能不能搭出來還是個問題。

造車不是造襪子,需要大量的工藝,測試,量產等環節,每個環節的搭建都需要天量的資金。再加上賈躍亭本來就後院失火,想在腹背受敵的情況下再把FF量產起來,融再多的錢都是杯水車薪。

據老夫猜測,這10億美金,恐怕是用來拉昇股價,找散戶接盤用的。

然後再來個高位套現,大股東減持,接着一個勁地砸盤,最後找個理由退市,功成名就。

跟現在恆大汽車的套路一模一樣,熟悉的配方,熟悉的味道。

不過你別說,從古至今願意投資老賈的人,倒真的是前赴後繼,我們撇開樂視不談,光是FF就先後經歷了9次融資,加上這次上市前融資,一共10次。

我粗粗地計算了一下,如果把這些錢七七八八全部加起來也要超過60億美金了,摺合人民幣接近400億,和特斯拉在上海的投資已經非常接近了,似乎還真可以做點事情。

比如在2020年8月之前,小鵬汽車的融資總額也就60億美金,但人家好歹把車給造出來了,大街上跑得正歡呢。

你別管小鵬現在是不是虧損,反正它有底層資產在了,不像FF,毛都沒有一根,PPT造車造了6年了,現在還存在於PPT上。

3

那麼問題來了,這些融資的錢到哪裡去了呢?

有人說肯定是老賈拿去還債了。

這種可能性是0。

這些戰投方都不蠢,肯定是做了分成周詳的淨調纔會砸錢投資。

而且戰投的操作模式一般是這樣的:

先對外公佈我要給你投多少錢,但是完全是分階段的,你完成了一階段的任務,然後再給你打一階段的錢。

甚至更苛刻一點,錢都不給你,你要用錢的時候來報賬,他直接打給供應商。

還有一種情況就是投資方提供技術或者資產,比如珠海國資委,它說它提供土地,然後還有免稅措施,你說這算不算投資?

當然算了,但這個投資價格怎麼衡量,這就完全看投資方的怎麼拍腦子了,給你投資一包紙巾,說價值100億,也不是不可能。

然後面對賈躍亭這種高風險人物,投資方一定是簽好對賭協議的,如果你完不成,他完全可以反過來起訴你,要求把投資款吐出來。並不是像民間借貸那樣,一次性把錢轉給你,隨便你用,最後到期了再讓你把錢還出來。

比如恆大和FF撕逼,就是因爲FF沒有達到恆大的預期,兩家人撕破臉皮了。

所以以上這些投資金額,基本都是虛構的,實際老賈並沒有拿到那麼多。

我估摸着這些錢可能真的被他用去搞技術開發了,傳說FF已經批下來的專利有530多項。

老賈手上肯定有幾把刷子的,不然光靠PPT絕對不可能忽悠到那麼多投資方。

但問題在於,技術開發這東西,太燒錢了,試錯成本特別高,並且短期內完全看不到回報,因此一輪一輪的投資都是以失敗告終,最後不得不靠這種旁門左道的方式上市,賈躍亭已經退無可退,靠收割股民是唯一的出路。

不過退一萬步講,有沒有可能賈躍亭這次是良心發現,上市融資真的是爲了造車呢,那是不是國內的債務人都有救了?

很遺憾,這種可能依然是0。

樂視從2017年暴雷到退市,一共虧損292億,負債122億,雖然賈躍亭曾經承諾以私人名義兜底,這種話聽聽就可以了,畢竟他也沒有跟任何人簽過無限連帶責任的條款。

公司嘛,都是有限責任,賠不起破產就是了。

所以,即使這次FF賺到錢了,那也是FF的事,和樂視之前的債務有啥關係?

完全是兩個主體,一點聯繫都沒有,更何況FF還是在美國上市的公司,法律體制跟中國就千差萬別,想去討錢難不成還打國際官司?

沒有人有這個能力的,還是死了這條心吧。

賈躍亭不會回國,也不會賠錢,FF一定還是一地雞毛,立帖爲證。

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因爲他虧過4000萬。

對大部分人來說,虧損4000萬是不可想象的,估計大部分人這輩子都賺不到4000萬,更別說像他這樣,在半年裡全部虧完了。

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