嘉義縣159甲線逢雨就塌 縣府爭取9千萬蓋空中鋼橋

嘉159甲線28K逢雨就坍塌，是致災熱點。（呂妍庭攝）

凱米颱風挾帶大量雨勢，嘉義縣多處道路中斷，其中又以嘉159甲線柔腸寸斷最爲嚴重，今（28日）嘉義縣長翁章樑、議長張明達、立委陳冠廷、番路鄉長蕭博勝等人到逢雨就坍塌的嘉159甲線28K處會勘，翁章樑除強調還沒搶通的路段還在努力中，也說爲避免日後要一再復建，針對28K坍塌熱點，縣府規畫蓋空橋替代道路，經費9000多萬，會積極向中央爭取經費。

凱米颱風挾帶大量雨勢，嘉義縣多處道路中斷，其中又以嘉159甲線柔腸寸斷最爲嚴重。（嘉義縣政府提供／呂妍庭嘉義傳真）

建設處規畫在28K興建鋼樑橋遠離沖蝕溝，並於橋樑兩端興建明隧道，概估經費9100萬元。（呂妍庭攝）

翁章樑表示，159甲線道柔腸寸斷，大小災害數十處，除28K＋500處外，41K＋200處也生髮超大型邊坡崩坍，迄今無法進入，在供電及搶通道路部分，縣府與鄉市公所積極搶通中，造成大家不便，感到非常抱歉。

今（28日）嘉義縣長翁章樑、議長張明達、立委陳冠廷、番路鄉長蕭博勝等人到逢雨就坍塌的嘉159甲線28K處會勘。（呂妍庭攝）

今（28日）嘉義縣長翁章樑、議長張明達、立委陳冠廷、番路鄉長蕭博勝等人到逢雨就坍塌的嘉159甲線28K處會勘。（呂妍庭攝）

針對28K坍方熱點，縣府已邀集相關單位研擬對策，建設處建議以避災、離災爲目標，道路截彎取直，興建鋼樑橋遠離沖蝕溝，並於橋樑兩端興建明隧道，概估經費9100萬元，翁章樑認爲，28K已有8、9次坍塌紀錄，建空中鋼橋是對的策略，日後如果再坍塌，土石直接流下山谷，不至於造成道路損毀，會跟立委一起積極向中央提報復建需求。

陳冠廷說，過去道路設計主要採取與自然環境硬性對抗方式，這種做法在面對極端氣候時容易造成損壞，所以要重新檢討道路設計策略，針對159甲28K這段易受災路段，未來將採取更符合自然地形設計方式，在橋樑等基礎設施上做出調整，留有足夠緩衝，他會在中央爲嘉義縣爭取經費，也盼道路能儘快搶通，恢復災前狀況。

張明達說，目前山區還有道路中斷，百姓都在訴苦，說停電、無法出入，除希望縣府努力向中央爭取28K的建設經費，也期待大華公路早日全線搶通，讓百姓順利進出。

159甲線道舊稱大華公路，爲臺18線阿里山公路未開通前通往阿里山主要道路，全線蜿蜒狹窄，莫拉克風災迄今災害不斷。建設處表示，159甲線28K處上邊坡不斷坍方，2018年於28K＋500處由工程會覈定4020萬元興建明隧道，今年6月豪雨影響，嘉義縣山區發生豪大雨，上方坡面自山頂向兩側大量崩塌，造成土石流災害，一側土石流由前述明隧道發揮功能阻擋，但另一側28K處新增大型沖蝕溝，阻斷道路。

這次凱米颱風肆虐嘉義縣，山區、海區和平原道路受創嚴重，番路鄉縣道159甲28k、41K及梅山鄉嘉154-1線5k附近有大崩塌、縣道149甲沙沙哦橋及梅嶺大橋及梅山鄉151-1線8k處因土石流失造成橋樑損壞；部分橋樑老舊通洪斷面不足，造成阻水導致溢堤急需改建，另聯絡嘉義縣市的永欽二號橋樑等都需要中央協助復建及改建。

至於竹崎鄉光華村茄苳仔地區村落變孤島，2、30位居民受困今是第5天，原本昨傳出今路可能會搶通，據村民表示，目前只通到29K，加上31K到33.5K的崩坍也不容易克服，路要通恐怕得再等等。