加速高質量出海 2023年北汽出口超17萬輛

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本站汽車1月11日報道 根據中國汽車工業協會發布的最新數據，2023年中國汽車出口量達到491萬輛，有望超過日本成爲全球最大汽車出口國。這標誌着全球汽車行業格局發生重大變化。

作爲中國汽車產業和首都經濟發展的重要力量，2023年北汽乘用車和商用車兩個板塊出口超過17萬輛，其中北汽國際出口突破4萬輛，同比增長超過140%；北汽福田出口超過13萬輛、同比增長49.1%。開放合作給正在崛起的中國品牌，打開了海外市場空間。

加速新產品投放 海外市場反應速度"加快節拍"

隨着魔方（參數丨圖片）（海外版BEIJING X55）、全新X7和BJ60等新一代北汽產品陸續投入市場，在阿聯酋、墨西哥、阿根廷、智利、波蘭、南非等地，北汽國際全球產品佈局正在加速，通過進一步加強前中後臺業務的多線聯動和協同配合，北汽對海外市場的反應速度開始“加快節拍”。

以迪拜市場爲例，北京越野車“越野利器+時尚單品”的產品定位在2023年逐步取得海外銷售合作方和市場認同，BJ60已於同年10月引入迪拜銷售。

北汽福田實現了東南亞、拉美等區域在卡車等核心業務上的突破：在智利市場，福田微卡市場佔有率第一；哥倫比亞，北汽福田重卡自動擋產品市場佔有率第一，總銷量卡車市場第二，；菲律賓，連續3年保持7.5噸輕卡車型銷量第一。此外，純電動輕卡、VAN、公交車等福田新能源產品已通過WVTA歐盟整車型式認證，歐洲業務正全面提速。

營銷服務體系全面發力

爲實現海內外一體化服務保障，北汽國際建設了售後技術及培訓中心、備件營銷及物流中心、服務提升及改善中心，打造差異化的服務品牌，致力於打造“北京品牌服務反饋快人一步”的品牌服務形象。

2023年初，北京汽車與約旦首都安曼當地經銷商簽訂了1000輛EU5 PLUS訂單，並同步開啓充電站選址、能源公司溝通、完善配件庫等系列工作，保障用戶充電和維保“少走一公里”。

在非洲大陸，北汽福田將售後服務質量、備件配件時效的優勢放大；對於貨車司機提供更細緻的服務，引導科學使用車輛，注重打造“結實耐用”的口碑。在海外市場開拓中，持續深耕“省時省心”的中國產品售後形象，對中國品牌出海之路將愈加重要。

此外，針對不同區域市場氣候、地域、地貌特點的定製開發，比如在潮溼的東南亞、酷熱的中東地區、南美高原地帶等推出定製產品也是北汽拓展海外市場的重要一環。

從"走出去到走進去” 提升"銷地產/產地銷"

提升產品力和品牌力的同時，北汽還通過海外建廠、建立子公司、本地化運營管理等方式，推動在當地實現產業升級，提供稅收，增加就業等。

南非是北汽國際最早進入的海外市場之一。2023年總投資2.26億美元的北汽南非工廠全面建設完成，魔方等北汽新一代產品被納入屬地生產計劃。這家工廠位於伊麗莎白港庫哈開發區，距離約翰內斯堡約1000公里，未來將立足南非，輻射非洲、歐洲、中東、拉美等地區的全球性生產基地和出口車型基地。

北汽南非工廠通過提升工程土建、設備採購、用工等方面的本地化率，帶動了當地150多家中小企業參與建設，創造上下游產業鏈3000餘個就業崗位，培養了一批專業的技術人才和管理人員。

在阿根廷市場，從2016年小規模整車出口到現在的規模化本地組裝生產，北汽福田建立起本地組裝、銷售、服務等產業閉環優勢，以本地化生產逐步替代整車進口的運營策略，銷量從數十輛發展到年銷過千。目前北汽福田在阿根廷的第二組裝工廠正加緊建設，產能將達5000輛/年，爲當地增加更多就業機會。

面對全球市場背後蘊含的巨大藍海，“走出去”已成爲中國企業做大做強的必由選擇。打破原有“舒適圈”，奔赴海外市場輸出產品和傳遞價值，成爲中國品牌應對眼下全球複雜經濟形勢的關鍵能力。

抓住海外業務快速發展窗口期的中國品牌，需要在快速變化的市場環境中穩住節奏，提升海外渠道建設水平，不斷深化網絡佈局，推進海外業務從量變到質變。