嘉市負擔鐵高經費 黃敏惠張博雅齊轟中央

嘉義市長黃敏惠(右二)偕總統府資政張博雅(右一)回顧升格的歷程。(廖素慧攝)

嘉義市政府1日舉辦嘉義市升格省轄市40週年活動,各界回顧爭取到升格的艱辛歷程,市長黃敏惠表示,升格40年,預算成長10倍,才能建設嘉義市,但鐵路高架化工程經費,中央全額補助的承諾跳票,要地方負擔48.18億,軟土深掘;總統府資政張博雅也斥「很沒有道理」。

黃敏惠表示,嘉義市自1982年7月1日恢復升格爲省轄市,至今40年,要感謝過去努力奔走、積極爭取升格的各界先賢,包括前市長許世賢、阮志聰、故省議員黃永欽、嘉義縣議會第9屆副議長廖承維及議員羅錦義、前市民代表會主席陳盈志,以及故臺灣省主席林洋港的支持。

黃敏惠表示,嘉義市以前是縣轄市,缺乏自有財源、財政拮据、資源貧乏,導致各項建設落後,當初預算4.5億元,升格後,預算大幅增加,不斷建設,目前預算增加至166.22億元,持續擴教育文化、醫療、社福、觀光等方面軟硬體建設,打造嘉義市成爲人文城市。

黃敏惠再次疾呼,中央兌現鐵路高架化地方零負擔的承諾。她說,嘉義市缺乏中央關愛,嘉義市區鐵路高架化的經費,應由中央全額負擔,這是中央的承諾,現在不僅要地方負擔38.3億元,日前交通部通知市府要再增加9.88億元,這種言而無信的做法,實在是軟土深掘,令人無法忍受。

張博雅也痛斥中央「沒有道理」,她說,她當嘉義市長時,中央允諾免費幫嘉義市做鐵路高架化,但市議會認爲要爭取鐵路地下化,所以沒有同意,如今鐵路高架化工程,中央不僅要嘉義市負擔30多億元,現在還要增加,很沒有道理。

市府中庭推出「城家四○─嘉義市恢復升格省轄市40週年展覽」,內容有嘉義市升格歷程、40年來重大施政,展至7月15日。