繼續塞爆 新埔民生站地下道延宕 惹怨

環狀線新埔民生站地下道工程2020年11月施工，但工程進度延宕，新北市捷運局坦言，施工遇有管線障礙，已改變工法及施工機具突破工程障礙，預計於2025年9月完工。（陳慰慈攝）

環狀線新埔民生站地下道工程2020年11月施工，但工程進度延宕，施工圍籬嚴重影響通行，成爲民衆的交通夢魘，民進黨新北市議員石一佑更指6月起施工遇到困難，原定的完工日恐再跳票。捷運局坦言，現場施工遇有管線障礙，已改變工法及施工機具突破工程障礙，預計2025年9月完工。

捷運局2020年11月開挖環狀線新埔民生站地下道，未來民衆可直接走地下道，通往民生路三段，避開車流，並會在地下道兩側增設電梯及電扶梯，原預計2024年1月完工，但捷運局後展延工期。

石一佑表示，新埔民生站地下道工程已展延過一次一年多的時間，她本希望施工圍籬可以再往後退縮，因爲民生路上下班尖峰時間車流量大，常常塞車大打結，民衆叫苦連天，但會勘後發現圍籬已沒有地方能再退縮。

據她瞭解，地下道工程自6月施作擋土樁後，遇到瓶頸，地底下除管線外還有大量垃圾，水位也有過高問題，要求捷運局提出因應之道，並籲市長侯友宜針對各局處工程進度嚴加列管，勿因工程延宕影響市民生活。

捷運局長李政安坦言，地下道施工目前有一些不明狀況，可能有些是以前施工過程的回填物，目前在做止水灌漿，目標明年2月開挖排除狀況。

捷運局補充，地下道工程主要配合地方需求增設出入口電扶梯，由於現場施工遇有管線障礙，如臺電、電信、瓦斯、自來水、污水管以及廢棄RCP排水管等，地下管線十分複雜，因此已改變工法及施工機具突破工程障礙，並增加施工工作面，目前已完成施工範圍擋土樁，正辦理雙環塞止水作業，接續等施工範圍內地下水位下降並確認安全無虞，就會施行後續開挖支撐作業，預估完工期程爲2025年9月。

捷運局說，交維已於2月25日由道路中央切換至東側封閉外側車道，除讓行車動線較爲流暢外，車道也加寬，從原先的3.5米增加至4米直向行駛混合車道，可以緩解尖峰時段車流堵塞情況；目前調整後的施工圍設範圍，已是後續開挖作業所需的施工結構範圍，暫時不會調整，但仍會視施工範圍以對交通影響最低爲大原則。