機身機翼有彈孔 飛航專家：烏航最可能遭擊落

烏克蘭國際航空8日在伊朗德黑蘭何梅尼機場附近墜毀，機身殘骸上出現彈孔，飛航專家推測，極可能是遭飛彈擊中。（路透）

烏克蘭國際航空（Ukraine International Airlines）737-800客機8日在德黑蘭何梅尼機場（Khomeini Airport）附近墜毀，事故發生不久，官方先說是技術問題，接着又改口說是引擎故障。

不過，影片顯示，客機是在空中起火墜毀。如今伊朗官方拒絕交出黑盒子釐清狀況，飛航專家指出，從機身和機翼上出現的彈孔來看，最可能是遭擊落。事實上，烏航失事當天，伊朗發射了22枚飛彈，攻擊至少兩處駐有美軍的伊拉克軍事基地。

據《獨立報》（The Independent）8日報導，烏航墜毀，導致機上176人全部喪生之後不久，伊朗官員就說，是技術問題所致，最初烏克蘭駐德黑蘭大使館也附和，但稍後撤回聲明，說仍有待官方委員會判斷事故肇因。

而監測飛航風險的作業安全組織（OPS group）說：「我們初步假設，這是擊落事故，就像MH17那樣──除非有明顯的證據顯示不是如此。」他們指出，墜毀現場的照片顯示，烏航「機身和和一片機翼上有明顯的彈孔」。

馬航17號班機（MH17）2014年7月從荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場起飛，預定飛往吉隆坡國際機場。不過，它在飛近俄羅斯邊界的烏克蘭領空內33,000英尺（約10,000公尺）時，被俄製山毛櫸飛彈擊中，以致在空中解體並墜毀，造成機上283名乘客及15名機組成員全部喪生。

儘管MH17失事聯合調查團隊認定，擊落MH17的山毛櫸飛彈來自俄羅斯，但俄方矢口否認。

而烏航也懷疑技術問題的可能，堅稱這架機齡只有3年的波音737-800「沒有問題」，因爲就在兩天前，它才接受過定期技術檢驗。

而烏航也懷疑技術問題的可能，堅稱這架機齡只有3年的波音737-800「沒有問題」，因爲就在兩天前，它才接受過定期技術檢驗。烏航發言人說，「我們保證客機的安全，還有機組員的高素質」。

據路透報導，這是烏克蘭國際航空第一次發生致命墜機事故，這家總部設在基輔的航空公司是在蘇聯解體後，成立於1992年。多年來，儘管烏航班機飛行時出過技術問題，但從未發生過墜機事故。

俄羅斯獨立飛航專家盧卡舍維奇（Vadim Lukashevich）說，公開的證據顯示，機上顯然因某種緣故起火，以致飛機爆炸解體。「在任何空難中，通常有3個因素：人，天氣和機械。現在你可以加上第4個──政治。我們知道，就在墜機前幾小時，伊朗對美國在伊拉克境內的目標發射飛彈。」

他說，就算最後事實證明，伊朗宣稱，這是由於機上一具引擎起火所致是真的，但現在便排除有外力打擊的可能性未免也太早了。「引擎起火也不能排除是飛彈打擊所致的可能性，」盧卡舍維奇說，「伊朗連忙歸咎是機械問題令人起疑。」