基隆劉銘傳隧道開放參觀 賞蝠趣

基隆市定古蹟劉銘傳隧道12日正式開放自由參觀。隧道內生態豐富,除有鳥類棲息,更有臺灣特有種「臺灣葉鼻蝠」倒掛休憩。(徐佑升攝)

基隆市定古蹟劉銘傳隧道12日正式開放自由參觀。隧道內生態豐富,除有鳥類棲息,更有臺灣特有種「臺灣葉鼻蝠」倒掛休憩。(沈錦豐提供/徐佑升基隆傳真)

基隆市定古蹟「劉銘傳隧道」2009年封閉,經多年修復後,去年12月再度啓用,12日正式開放自由參觀,隧道內生態豐富,除有鳥類棲息,更有臺灣特有種「臺灣葉鼻蝠」倒掛休憩,基隆鳥會建議建立觀賞蝙蝠規範,禁止用燈光照射並儘量遠觀。文化局表示,已禁止喧譁、使用閃光燈,也將研擬總量管制。

市府指出,劉銘傳隧道是臺灣第一條的現代化鐵路隧道,也是全國僅存的清朝時期鐵路遺址,因隧道內排水不良,有部分坍方,在公共安全的考量下2009年起封閉隧道,文化局在2019年針對古蹟本體修復,2022年接續光環境及入口意象形塑工程,去年採預約制重新開放。

隧道12日開放自由參觀,隧道內除了鳥類飛舞外,隧道頂部還能看到10多隻少見的「臺灣葉鼻蝠」倒掛休息、哺育。導覽志工陳力儉呼籲民衆,不要用閃光燈拍攝、也不要喧譁,以免干擾生態。

基隆鳥會理事長沈錦豐表示,建議禁止燈光照射、控管人流,並規畫完整的蝙蝠保育宣導;長期而言,可讓附近社區居民參與,成爲劉銘傳隧道的守護及解說導覽主力。

文化局文化資產科長郭麗雅表示,已禁用閃光燈、喧譁、撈捕採摘,如果人數過多將採總量管制。文化局長江亭玫表示,希望喜歡古蹟的民衆可以來參觀,一起保護豐富的生態。

文化局指出,劉銘傳隧道1888年動工,因獅球嶺山勢高聳,東半部是硬砂岩,土質結構複雜,山壁開鑿不易,隧道全長235公尺,分成7段,分別以紅磚、觀音山石等不同材質交錯構築。