極氪IPO破最快紀錄，上市股價一度漲超40%，市值超500億

美東時間5月10日，極氪汽車正式在美國紐交所掛牌上市，股票代碼爲“ZK”。

上市首個交易日，極氪開盤價格爲26美元，收盤股價報28.26美元，較發行價上漲34.57%，盤中漲幅一度突破40%，市值一度達到71.6億美元（約合人民幣517.29億元）。

因獲超額認購，極氪擴大了IPO規模，以每股21美元的價格累計發行2100萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對應10份普通股），募資約4.41億美元，若承銷商行使其超額配售權，則發行規模將進一步擴大至2415萬股ADS，募資約5.07億美元。

據瞭解，以發行價計算，極氪汽車此次市值約52億美元，是中企自2021年以來在美國市場募資規模最大的IPO。寧德時代、Mobileye作爲產業鏈合作伙伴，也是原有投資者，都在此次IPO中認購。其中，Mobileye認購1000萬美元，寧德時代認購1908萬美元。

極氪此次IPO募集，所得資金淨額的約45%用於研發更先進的純電動汽車技術與擴大產品組合，約45%用於銷售和營銷以及擴大服務與充電網絡。

極氪從發佈到IPO僅用了37個月，成爲史上最快IPO的電動車品牌，超越特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等。極氪由此成爲第四家在美國掛牌的中國新能源車企。作爲比對，蔚來用了4年、小鵬用了6年、理想用了5年。

從市值來看，截至5月10日收盤，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車在美股的市值分別爲105.81億美元、283.18億美元、73.03億美元。極氪上市首日市值達到68.98億美元，如果之後能維持首日的增長勢頭，則有望追趕上小鵬汽車、蔚來汽車。

上市成功後，李書福旗下上市公司達到9家，包括此前已經上市的吉利汽車、沃爾沃、極星、億咖通、錢江摩托、漢馬科技、力帆科技、路特斯。

據悉，2021年4月15日，吉利汽車和吉利控股共同投資成立了極氪汽車，總部位於浙江寧波。2021年8月，極氪汽車宣佈完成5億美元Pre-A輪戰略融資，由英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資五家生態夥伴戰略投資。完成投資後，五家企業佔極氪汽車股份比約5.6%。

2023年2月，極氪汽車又宣佈完成7.5億美元A輪融資，由Mobileye創始人兼首席執行官Amnon Shashua、寧德時代、越秀產業基金等參投。

成立至今，極氪已推出多款車型：全新極氪001、極氪001 FR、極氪009、極氪009光輝、極氪X、極氪007、極氪MIX。

招股書顯示，2021年、2022年及2023年，極氪的汽車銷售收入分別爲人民幣15.443億元、人民幣196.712億元及人民幣339.118億元，毛利率分別爲1.8%、4.7% 及15.0%。從全行業來看，2023年極氪整車毛利率高於蔚來（10%）、小鵬（-2%），僅次於理想（21%）、特斯拉（19%）。

此外，據招股書披露，2021年、2022年和2023年，極氪分別錄得淨虧損45.14億元、76.55億元、82.64億元，三年累計虧損超過200億元。除研發費用和銷售費用的提升外，價格戰也是虧損緣由之一。

銷量層面，今年前4個月，極氪在國內銷售近5萬輛，同比翻倍增長。創立三年後，極氪交付突破24萬輛。（湯姆）

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