慧洋-KY股東會／通過現金股利2.75元 看好市場供不應求

慧洋-KY董事長藍俊升看好，由於國際政經局勢不穩定，造成船舶必須繞道而行，增加週轉天數，有助運價與指數維持高檔表現。記者黃淑惠攝

慧洋-KY（2637）於今日召開2024年股東常會，由董事長藍俊升主持，會中藍俊升表示，由於國際政經局勢不穩定，造成船舶必須繞道而行，增加週轉天數，有助運價與指數維持高檔表現。

慧洋-KY於會中承認2023全年財務暨營業報告書，並通過盈餘分配案，預計將配發現金股利2.75元，配發率逾六成；同時順利進行改選，董事名單異動不大。

藍俊升進一步指出，散裝航運指數與運價自2023年底以來穩健走揚，且在今年2月農曆年間並未明顯下滑，顯示今年可望優於去年，而近期巴西洪災造成南美穀物出口略爲暫停，造成運價指數回檔，慧洋認爲此爲短期氣候因素，而區域性的戰爭衝突延續甚至升溫，均迫使船舶繞道而行，使週轉率下降，公司仍樂觀看待第二季傳統旺季之營運表現。

中長期來看，由於疫情期間散裝新造船訂單數量遭到排擠，近兩年新船交船數量仍偏低，而環保法規上路後，老舊船舶必須面臨降速或改裝而負擔更多的營運成本，將加劇其淘汰壓力，預期使全球運力供給更爲吃緊，有助於推升散裝運價指數上揚。

而慧洋-KY持續積極佈局節能船隊，將有助於環保意識不斷上漲的時代更具競爭優勢，慧洋於5月中下旬公告新船交付投入營運，系由今治造船（IMABARI SHIPBUILDING CO., LTD.）打造之超級極限型（64,000 DWT，船名：Amis Youth），爲NOx第三期環保節能船，今年總計4艘新造船均已交付完畢並開始投入營運行列。

慧洋-KY目前長約方面以指數連結型合約爲主，佔總船隊數約七成，並依市況適度以較高的期貨價格鎖住固定租金，藉此降低市場波動之風險，公司未來仍將維持船隊汰舊換新政策，持續打造節能船隊以擴大營運優勢。

慧洋-KY於今日召開2024年股東常會，由董事長藍俊升(右3)主持。記者黃淑惠攝