惠普、特斯拉大動作，我國集成電路出口猛增

五分鐘瞭解產業大事

每日頭條新聞

英偉達Blackwell GB200 AI服務器產量將大幅下降

三星電子被控在微處理器和內存製造領域侵犯哈佛大學兩項專利

惠普計劃將一半以上PC生產轉移出中國

英特爾宣佈內部Intel 18A工藝客戶端和服務器處理器已順利啓動操作系統

印度Polymatech收購美國芯片封測設備商Nisene

日本三大車企豐田、本田、日產7月在華銷量齊跌，市場份額持續萎縮

消息稱特斯拉已擱置泰國等地建廠計劃

谷歌反壟斷敗訴蘋果200億美元大單恐泡湯

美國ITC發佈對手機、平板電腦、筆記本電腦及其組件和下游產品等的337部分終裁

海關總署：今年前7個月我國出口集成電路同比增長25.8%

IDC：預計到2027年，全球汽車半導體市場規模超880億美元

IDC：2024年Q2全球平板電腦市場同比增長22.1%，蘋果、三星、聯想出貨量前三，小米接近翻倍增長

SNE Research：上半年全球市場動力電池裝車量同比增22.3%，寧德時代市佔率37.8%居首

機構：2024上半年全球儲能電芯出貨114.5 GWh，同比增長33.6%

1

【英偉達Blackwell GB200 AI服務器產量將大幅下降】

英偉達的Blackwell“設計缺陷”傳聞開始引發熱議，據稱英偉達團隊將推遲近四分之一的產品線，導致2024年產量降低。此前英偉達稱Blackwell樣品已經開始發送給客戶，但情況似乎有所變化，新報告稱英偉達因Blackwell的設計缺陷而遭遇延遲。

據摩根大通稱，英偉達的GB200“Blackwell”人工智能（AI）服務器預計年產量爲50萬臺，低於預期的60萬臺。摩根大通也表示，設計缺陷與這一數字下降有關，英偉達目前正在進行工程設計變更，這一過程也將花費更多時間和金錢。這可能會將Blackwell的AI服務器的發佈推遲到2025年第一季度，比計劃延遲大約四個月。

Blackwell及其設計缺陷存在不確定性，但鑑於英偉達團隊在頂級科技巨頭中扮演着至關重要的角色，而且英偉達的主導地位目前無人能撼動，因此延遲不會產生太大影響。

2 【惠普計劃將一半以上PC生產轉移出中國】

惠普正考慮將50%以上的個人電腦（PC）生產從中國轉移出去，並在新加坡設立“備用”設計中心，以降低地緣政治風險。

據知情人士透露，惠普公司目前在中國生產大部分PC，目前正在與供應商就此舉進行談判，並計劃在兩到三年內實現這一目標。一位消息人士稱，惠普甚至設定了內部目標，即最終將70%的筆記本電腦在中國以外生產。

知情人士稱，轉移的規模因供應商而異，取決於他們製造的部件的複雜程度。

惠普此次轉移的主要目的地是泰國。據多名知情人士透露，至少有五家惠普供應商正在泰國建設新的製造工廠或倉儲中心，其中兩家自今年年初以來一直在應惠普的要求增加產能。

3 【印度Polymatech收購美國芯片封測設備商Nisene】

印度光電半導體生產商Polymatech Electronics通過Polymatech新加坡子公司Artificial Electronics Intelligence Materials收購了美國半導體封裝和測試設備供應商Nisene Technology Group。

爲進一步加強業務，Polymatech計劃在美國投資高達5億美元。該公司將專注於生產碳化硅（SiC）和藍寶石晶圓等先進半導體材料，以及用於計算機和智能手機的高性能芯片。

Nisene和Polymatech認爲，前者在硅和SiC方面的專業知識，加上後者基於藍寶石的半導體，促成了獨特的多晶圓技術。他們聲稱，此次合併可能使Polymatech成爲全球唯一一家擁有如此廣泛半導體產品組合的公司。

4 【消息稱特斯拉已擱置泰國等地建廠計劃】

去年有報道稱，特斯拉正考慮在泰國建設一家工廠。據泰國媒體最新報道顯示，特斯拉已經擱置了在泰國建廠的計劃，將暫時專注於擴大該國的充電網絡建設工作。

知情人士稱，不僅泰國建廠計劃已被擱置，特斯拉目前已撤銷了所有新廠建設計劃。特斯拉目前只談充電站，建廠事項已經取消，不僅泰國如此，全世界都是這樣。馬來西亞不會去，印度尼西亞也不會去，他們都撤回了，只剩下中國、美國和德國（現有工廠）。

5 【海關總署：今年前7個月我國出口集成電路同比增長25.8%】

根據海關總署發佈的統計數據顯示，今年前7個月，我國貨物貿易進出口總值24.83萬億元，外貿保持穩中向好態勢。

據統計，今年前7個月，我國貨物貿易進出口總值24.83萬億元，同比增長6.2%；出口14.26萬億元，增長6.7%；進口10.57萬億元，增長5.4%。7月當月，進出口3.68萬億元，同比增長6.5%；出口2.14 萬億元，增長6.5%；進口1.54萬億元，增長6.6%。

今年前7個月我國出口機電產品8.41萬億元，增長8.3%，佔我出口總值的59%。其中，集成電路6409.1億元，增長25.8%；汽車4628.6億元，增長20.7%；手機4547.4億元，下降1.3%。

進口方面，今年前7個月，我國進口機電產品3.88萬億元，增長10.7%。其中，集成電路3081.8億個，增加14.5%，價值1.51萬億元，增長14.4%；汽車40.2萬輛，減少2.5%，價值1631.9億元，下降7.4%。

6 【IDC：預計到2027年，全球汽車半導體市場規模超880億美元】

IDC諮詢發佈研報指出，隨着高級駕駛輔助系統（ADAS）、電動汽車（EVs）以及車聯網（Connections）的普及，對高性能計算芯片、圖像處理單元、雷達芯片及激光雷達傳感器等半導體的需求正日益增加，爲汽車半導體行業帶來新的增長機遇。

IDC預計，到2027年，全球汽車半導體市場規模將超過880億美元（當前約合6295.76億元人民幣）。隨着單車半導體的價值不斷增長，半導體企業在汽車產業鏈中的關注度和重要性進一步提升。

報告指出，領先的半導體公司（如英飛凌、恩智浦、意法半導體、德州儀器、瑞薩電子）正大量投資開發下一代微控制器、系統芯片和高分辨率雷達等解決方案，不斷增強ADAS、自動駕駛系統、座艙及網聯功能，整合複雜的電子控制單元和傳感器融合技術，以滿足汽車對半導體更大量、更高性能、更高安全性的需求。