還沒有要退役！新世代Mazda CX-5將搭載Hybrid油電混合動力

Mazda CX-5。 摘自Mazda

2017年就已推出的CX-5雖然已顯老態，但美規CX-5休旅去年仍創下153,808輛的銷售數字，是Mazda馬自達在北美最暢銷的車款。Mazda馬自達在一份與該公司截至2024年3月31日結束的財務業績相關的文件中，證實了新一代CX-5的消息。

Mazda提供

Mazda馬自達表示，第三代CX-5車型將搭載該品牌內部開發的hybrid油電混合動力總成，但沒有提及全新CX-5 Hybrid將配置傳統hybrid油電混合動力還是PHEV插電式油電混合動力系統。Mazda馬自達旗下部分車型也已導入了Toyota豐田汽車的hybrid油電混合動力技術，例如搭載Toyota 2.5 Hybrid動力的中國市場CX-50 HEV車型。Mazda馬自達也在財務業績相關的文件中表示，計劃在2024年下半年向其他市場推出hybrid油電混合動力CX-50。

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當Mazda CX-50於2022年問世時，許多人猜測CX-5有可能會正式退役，但事實證明，這兩種車型將和平共存。去年CX-5在北美的銷量是CX-50的近三倍半，如此熱銷的車款目前還無法被取代！

Mazda CX-50。 摘自Mazda

Mazda目前的北美產品編成提供了豐富的SUV休旅車型選項，搭載新世代後輪驅動底盤平臺與大排氣量直列六缸引擎的CX-70與CX-90也已加入。至於之前讓車迷們期待已久的純電版Mazda6(也將提供PHEV插電式混合動力)，則已確定僅會在中國市場販售。

摘自長安馬自達微博

Mazda馬自達的下一步是什麼？該汽車品牌承諾首款搭載專用平臺的電動車將於2027年發表，接着將從2028年至2030年間全面推出各級距的新世代電動車。

摘自Mazda

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