花蓮403地震造成新北環狀線錯位 監委申請調查

4月3日花蓮外海發生強震，監委趙永清、葉宜津今天指出，強震造成新北環狀線板新站至橋和站間捷運軌道疑似11處發生位移受損，初步評估橋樑復原工程約需花費新臺幣4億餘元，環狀線軌道位移原因爲何，已申請調查。

花蓮外海4月3日強震，造成新北環狀線板新站（Y15）至橋和站（Y13）間，連接樑與柱的盤式支承損壞，進而導致11處鋼箱梁錯位，也造成軌道變形。

媒體報導，發生強震後，新北環狀線板新站至橋和站間捷運軌道，疑似有11處發生位移受損，初步評估橋樑復原工程約需花費4億餘元，且預估至少要修繕1年以上。

監委趙永清、葉宜津今天透過新聞稿指出，新北環狀線自民國109年1月31日通車營運迄今約4年餘，此次強震後軌道多處位移，除須花費鉅額公帑復原，因修復期程漫長，也造成民衆不便。

監委指出，發生位移原因爲何，有無涉及設計、施工或維護不良等人爲因素，當初規劃時，對於耐震程度之設計是否妥適，實有深入調查瞭解必要，已申請自動調查。