後疫情時代 扣件產業回顧與展望

2021年因晶片荒，導致整體車用扣件訂單收斂，但因疫情卻加強居家修繕及新成屋銷售大增，讓建築扣件接單狀況非常好；圖爲全美最大扣件通路商－大成國際鋼鐵（大國鋼）在美國的物流倉庫，也是全球30個倉儲據點之一，提供77,000種各式標準品扣件，滿足客戶一站購足需求。圖／大成鋼集團提供

未來全球扣件的成長動力，主要仍來自汽車、航太、基礎建設等產業，尤以新興國家爲主；圖爲車用扣件。圖／恆耀國際提供

一、因疫情、環保、消費模式導致扣件產品主力更迭

螺絲螺帽等具有緊固功能的產品統稱爲扣件，扣件是基礎工業產品，往往跟全球工業需求有高度正相關。

Covid-19疫情自2020年起肆虐全球，扣件產業自從2020年第二季業績快速落底後，受到臺灣防疫有成的有利因素影響下，成爲全球少數不斷鏈可穩定供應的國家，因此恢復迅速。

自2020年第三季末起幾乎所有廠商皆反映出現接單盛況。因此2020全年扣件產業受疫情影響產值跟出口衰退13％，與其他工業相比，排名尚在前段班，優於其他因生產據點在海外或是訂單大幅萎縮的產業如紡織、電子等。

時至2021年10月，扣件產業整體出口表現已趕上2020年全年出口表現，但與此同時，不少扣件業者亦擔心塞港、重複下單、客戶需求因疫情減少、車廠晶片荒等狀況，扣件最終會面臨訂單縮減的情形，紛紛做好減少投資準備度過寒冬的準備。扣件產業2021全年產值達新臺幣1,663億元，比2020年成長27％。

細究產品應用領域，汽車扣件因車用晶片、缺工缺料等因素受到抑制，可說晶片荒導致2021年整體車用扣件訂單有收斂情形，不若過往熱絡；相對地，因疫情加強居家修繕以及新成屋銷售大增，因此建築扣件接單狀況非常好，但時至2021年底，建築扣件的客戶亦反映其庫存已到安全水位，因此成長動能也開始趨緩。

值得一提的是建築扣件是這兩年疫情之下崛起的主流，包括鋼結構螺栓組件、木螺絲、石膏板螺絲、膨脹安卡錨栓、化學錨栓、內迫壁虎、外迫壁虎等，因受到疫情影響，人類活動多改爲居家，刺激建築修繕需求而訂單爆發；再者，因歐美百年建築或橋墩都超過使用壽命，大型基礎工程需求大增之餘，對於符合安全與環保的認證也越來越重視，像是歐盟CE認證就是銷往歐盟的建築扣件必備身分證。

疫情之下的贏家還有用在電子產品上的小螺絲，因社會多數線下活動受制於疫情轉成線上，包括居家娛樂電子設備（電視、電視遊樂器等）、遠距線上工作電子設備（筆電、遠距視訊等）雙雙增加，此外還有因疫情而成長的醫療電子設備，如居家用血糖測試機、額溫槍、耳溫槍等，使得電子用小螺絲訂單持續滿載，而電動車或自駕車被視爲3C產品之後第四個C，移動的過程中，人們更強調車上的娛樂視聽享受，故電子小螺絲在新汽車工業發展之下，還有很大的成長空間。

另一個受到市場趨勢正面影響的還有能源扣件，各國紛紛祭出減碳淨零相關目標與措施，導致太陽能在2021年再度成爲再生能源發展主力，而架設在戶外的太陽能板除了需要安全考量使用防鬆功能扣件之外，更需要防蝕，被視爲高值建築扣件的衍生，將是不鏽鋼扣件或複合螺絲可大幅發揮功能的應用領域。

二、因疫情缺工斷鏈等問題引發扣件廠認真思考數位優化

早期因爲換模費時過長、人工換模精準度不足，或模具管理效率不彰導致生產上的瓶頸。尤其，早年的扣件成型機多爲日本引進，機臺本身毫無數據蒐集能力，調模純粹靠個人技術以及其經驗累積，無法形成一套換模的標準流程，在傳承上面很容易出現缺口。

產能優化以重要性跟可行性來說，目前廠商最關切的技術議題爲快速換模技術，因爲換模技術在製造業生產自動化過程裡，扮演隱形的關鍵角色。受到疫情跟缺工影響，讓管理者響起警鐘，更認知到打造一個自動化、工人減少但可維持產能的智慧工廠，在未來會是重要的執行方向。

除了製程智慧化，管理數位化是另一個議題，如義大利的Piloni公司對臺灣多數的中小型扣件廠來說是個很好的案例，Piloni專門從事鉚釘，螺釘和特殊零件的生產，生產大約14,000種不同的扣件，尺寸介於2MM～14MM，材質涵蓋鋼鐵、鉻、銅、鋁和黃銅，僅有22名員工，年銷售額爲462萬美元。

首先，Piloni思考如何整合現有機器，但也趁機更新一些新機臺，要求原有的軟體合作伙伴D＆B Hoovers第一步先做到讓公司全面內容連線；其次，Piloni利用了義大利《國家工業4.0計劃》提供的稅收優惠，數位轉型的過渡對於中小企業來說非常昂貴，因此政府的支持對中小企業選擇在數位轉型上進行投資至關重要。

Piloni的數位轉型讓機器之間的溝通是全自動的，能夠實時監視資訊，並使系統即時適應客戶的需求。由於Piloni生產特殊扣件，產品多達上萬種，產品的所有技術規格均以數字格式（例如3D模型、2D工程圖、控制計劃，和模具工程圖等）專門處理，因此每個工作人員都可以在需要時，輕鬆採用所需的生產資訊，還可以直接從辦公室檢查每個過程的進度，並對任何停機時間迅速做出反應，從而優化生產動態。

三、在基本核心能力上建構開發高單價產品的實力

扣件有「工業之米」美稱，主要就在於所有的製造業幾乎都需要扣件的存在。因此，即便遇到疫情，扣件的消費量仍有基本盤，以往，車用扣件的淨利率多於建築五金等標準品，但此次疫情意外刺激建築扣件的需求大增，且環保意識擡頭，建築扣件不再侷限於以往的低單價，如智慧綠建築就會大量使用到高單價的不鏽鋼扣件或複合螺絲。

未來全球扣件的成長動力，主要仍來自汽車、航太、基礎建設等產業，尤以新興國家爲主。從美中貿易跟新冠肺炎疫情的經驗更可發現，單受到全球總體經濟因素影響最小的扣件業者，大多從事客製化特殊扣件、應用領域非僅限於汽車產業與五金標準品，且此類廠商對於智慧製造或是產品設計開發都非常願意投資。

由此可知，加速朝向產品高值化轉型，纔有可能在變動的環境中永續經營。