鴻海 劉揚偉：威州投資規模 不是縮減

鴻海（2317）威州投資即將塵埃落定，鴻海證實已在19日與美國威斯康辛州長艾佛斯達成新協議，不過，針對市場傳言鴻海將縮減在威州東南部的製造廠規模，連帶獲得減稅優惠也將因此遽減，恐只剩下1,000多萬美元，對此，劉揚偉重申，不是縮減，而是做適當的調整。

劉揚偉強調，所謂的新協議不是推翻既有的協議，而是做適當的修正，好讓此議案可以繼續走下去。

至於外傳威州投資規模恐因而縮減，連帶減稅優惠也會大縮水，劉揚偉指出，原本合約談定的投資標的是面板廠，現因投資標的轉換了、改朝新的產業佈局，做獎勵的調整似乎也是順理成章，強調「新合約會有新的補助內容，內容可能會隨着產業有變化，但方向差不多」。

由於威州新約即將拍板，市場也好奇，全新的威州佈局方向如何？會否將電動車產線就設在此地？對此，劉揚偉還是口風很緊，強調目前尚在研議中，但應會在今年6月底前宣佈，至於是由美國威州或是墨西哥中二擇一，或是「兩地都設」都有可能。

雖然電動車產線花落何處仍是未定之天，但劉揚偉強調，威州現主力產品以網通設備、伺服器爲主，未來即使不造車，威州在AI、半導體和零組件設計等與電動車相關的能力還有很多地方可以發揮，言下之意似乎並不擔心威州未來的轉型大計。

爲佈局電動車市場，鴻海也在專利上做了嚴密的佈署，劉揚偉透露，目前手中已握有300多件電動車相關的專利，特別是在電池的研發上，已有相當進展，鴻海內部規畫擬於10月中旬的鴻海科技日中展示磷酸鐵鋰與固態電池等電池樣品，但不會涉入三元鋰電池技術的佈局。

此外，傳鴻海有意參與旺宏6吋晶圓廠投標，對此，劉揚偉說，旗下單位確實有與旺宏接觸，但這只是表達對6吋晶圓廠的合作興趣，至於是否投標？他個人無法證實。

科技業今年陷入缺料，缺人，缺水危機，其中尤以缺料最嚴峻，劉揚偉之前在法說會時就曾提及，缺料對鴻海正規訂單的影響約10％，但此影響評估並不含急單在內。