鴻海 電動車首年營收拚百億

鴻海12日召開第二季法人說明會，會前公佈半年報，經結算第二季稅後純益爲298億元，每股盈餘爲2.15元，淨利順利創下歷年同期新高，年增幅度超過三成，至於三率的表現，依序爲毛利率6.03％、營益率2.4％與淨利率2.2％，與去年同期比較，分別成長了0.13、0.41、0.18個百分點，呈現三率三升，另上半年累計淨利爲579億元，亦締造史上同期新高，換算EPS爲4.18元。

鴻海第二季獲利撐竿跳，然因基期過高，展望第三季，鴻海只給出了「持平」的預估，但仍強調，相較於去年同期仍會有強勁的成長。

比較特別的是在電動車的佈局上，鴻海今年已見到了強勁的成長，劉揚偉透露，今年來自汽車零組件的營收貢獻就會超出100億元，呈年增四成，且明年成長速度還會更快，另與國巨合資成立的國創半導體明年也可望見到效益，據悉國創明年的營收目標設定在20億元，2025年營收目標更直上500億元。

至於電動車的生產，現也是箭在弦上，劉揚偉表示，美國和泰國的電動車工廠規畫在2023年實現量產，其中美系新創企業Fisker電動車初期年產能爲15萬輛，未來將逐步推升至30～50萬輛，至於泰國除做整車製造外，也會提供關鍵零組件，年產能規畫爲15～20萬輛，初期將以泰國內銷市場爲主，未來將俟機打進東協市場。

除了美、泰之外，劉揚偉也透露下一波的廠地會選在歐洲落腳，惟目前合作計劃尚在洽談中。

由於電動車的產銷計劃都已就緒，劉揚偉很有信心的表示，2025年集團毛利率上看10％的願景依然有效，只是前提是必須拿下電動車5％的市佔以及零組件四成的自制率。

根據調查報告指出，全球的電動車市場到2025年市場規模將達到6000億美元，滲透率達20％，劉揚偉表示，依此推估，鴻海要拿下5％的市佔，成功的機率不低。