“恆大系”最新公告！中國恆大延遲發佈業績，恆馳5累計交付1389輛

剛剛，中國恆大、恆大汽車雙雙發佈公告。

中國恆大4月30日在港交所公告，由於共同及各別清盤人現正在查明公司目前事務狀況，編制該公司截至2023年12月31日止年度的財務報表以及刊發2023年度業績有所延遲。由於2023年度業績延遲發佈，現預計2023年年報亦將延遲寄發。公司股份自2024年1月29日上午10時18分起暫停買賣，並將繼續停牌。

同日，恆大汽車在港交所發佈2023年全年報告。報告顯示，恆大汽車2023年營業額爲13.4015億元，同比增加900.04%，收入增加主要由於汽車及汽車零部件銷售額從截至2022年的0.6063億元增長至報告期的1.4632億元；物業銷售的收入增加11.3637億元。此外，報告期內恆大汽車虧損119.95億元。

公司此前發佈的公告顯示，截至2023年12月31日，恆大汽車共生產下線1700輛恆馳5，累計交付超1389輛。“報告期內，集團受到外部、內部因素影響，產銷不達預期，公司面臨經營困境，研發、生產和銷售等經營活動及員工隊伍穩定受到影響。”恆大汽車方面稱。

去年8月，恆大汽車發佈公告稱，公司獲得了紐頓集團首筆5億美元戰略投資，交易完成後，紐頓集團對恆大汽車持股比例佔擴大後已發行普通股總數的27.5%。據恆大汽車此前透露，此次戰投所有資金將全部用於恆大汽車天津工廠，確保恆馳5的正常生產和恆馳6、7的陸續量產。此外，紐頓集團還將協助恆大汽車開拓海外市場，實現每年向中東出口3萬—5萬輛恆馳汽車。

不過，今年1月1日，恆大汽車在港交所公告，紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議已於2023年12月31日失效。

在4月初，恆大汽車再次發佈公告，公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展。公告稱，公司確認擬議交易及債轉股將不再進行。這意味着，紐頓集團對恆大汽車的戰略投資終止。有業內人士擔心，紐頓集團戰略投資的終止，或將加劇恆大汽車的困境。

責編：李丹

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校對：王錦程

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