何小鵬談特斯拉FSD入華:未來牌桌上的玩家比較少,AI汽車令車廠芯片需求膨脹11倍
在9月19日舉辦的2024雲棲大會開幕式上,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬與NVIDIA全球副總裁、汽車事業部負責人吳新宙展開圓桌對話。 在談及特斯拉FSD入華對行業的影響時,何小鵬表示,“我覺得我們需要不一樣的很好的技術來衝擊市場,能夠讓我們看到市場的變化,我覺得未來在牌桌上的玩家會比較少。” 談及爲什麼要自研芯片,何小鵬解釋,未來AI汽車是大方向,每臺車的芯片需求暴漲10倍以上。未來如果一個硬件產品不具備AI能力,那麼它的品牌受影響的程度會是非常大。
相關資訊
- ▣ 何小鵬:期待特斯拉FSD入華,小鵬XNGP人車交互方面比特斯拉更好
- ▣ 小鵬汽車CEO:歡迎特斯拉FSD進入大陸
- ▣ 汽車早參 | 比亞迪獲南非訂單,何小鵬讚賞特斯拉FSD
- ▣ 特斯拉Cybercab“撞車”小鵬汽車Robotaxi 行業人士:FSD入華後國內車企有優勢
- ▣ 入華前夜馬斯克與小鵬汽車“隔空”互動FSD 何小鵬:即將發佈特斯拉、Waymo自動駕駛體驗報告
- ▣ 何小鵬:2025年特斯拉FSD一定會超過Waymo,top車企將進入AI智駕ChatGPT時代
- ▣ 緊隨特斯拉FSD,小鵬汽車落地端到端大模型
- ▣ 降本“硬需求” 小鵬汽車子品牌MONA或採用國產智駕芯片
- ▣ 權歸何小鵬,小鵬汽車未來如何?
- ▣ 何小鵬做不了馬斯克,小鵬汽車也不是特斯拉
- ▣ 小鵬汽車何小鵬:未來十年,飛行汽車一定到來!
- ▣ FSD入華,特斯拉來晚了嗎?
- ▣ 小鵬汽車“更名” 何小鵬:未來十年年銷百萬AI車才能“進決賽”
- ▣ 特斯拉證實“解禁”!FSD何時入華?迴應來了
- ▣ AI大模型加速“上車”,特斯拉FSD入華時間成焦點|直擊2024年WAIC
- ▣ 小鵬汽車董事長何小鵬宣佈未來十年戰略:打造全球化AI汽車公司
- ▣ 小鵬加碼AI汽車佈局,芯片團隊規模已超200人,圖靈芯片即將上車
- ▣ 何小鵬評價特斯拉FSD:新版與以前比“完全是兩個”
- ▣ 汽車短期難反轉,特斯拉需要FSD快點出成績
- ▣ 汽車行業:特斯拉FSD進化之路
- ▣ 特斯拉FSD引自主品牌“圍剿”:華爲ADS 3.0版首搭阿維塔、何小鵬邀馬斯克體驗小鵬智駕
- ▣ 小鵬汽車自研AI芯片流片成功,可應用於汽車、機器人及飛行汽車
- ▣ 小鵬汽車又嗆馬斯克!何小鵬:中國企業太強「讓特斯拉不安」
- ▣ 何小鵬在美國親自試駕特斯拉FSD 馬斯克:中國車企最具競爭力
- ▣ 小鵬MONA子品牌首車爲何命名M03?何小鵬:向特斯拉Model 3致敬
- ▣ 何小鵬:從未減持小鵬汽車
- ▣ 何小鵬:10年後中國汽車主流品牌小於7家,年銷100萬臺AI汽車只是入場券
- ▣ 小鵬汽車CEO何小鵬:無需擔心AI短期讓人類失業
- 傳特斯拉正與AMD合作開發自動駕駛汽車AI芯片