和泰車去年估賺四個股本 法人預期EPS 40元沒問題

和泰車董事長黃南光（左）與總經理蘇純興昨晚出席在文華東方酒店舉行的和泰車尾牙。 記者蘇健忠／攝影

和泰車（2207）去年獲利創下歷史新高，甚至去年10月就已把因防疫險造成數百億元的虧損賺回來，其中，新車銷售創下新高是主要因素。去年第1季，日本豐田將大陸7,000臺LEXUS的新車配額轉給臺灣，更是讓和泰車去年獲利大增的重要助力。

目前和泰車尚未公告去年全年的獲利成績，但以去年前三季EPS 33元的亮眼成績，法人估全年達40元應無問題。

和泰車昨（26）日尾牙，董事長黃南光表示，2024年汽車供應鏈已回覆正常，各廠牌也將陸續導入全新的車款，臺灣的汽車市場，將回歸激烈的競爭型態，可以預期今年將會是充滿挑戰的一年，然而對和泰車的同仁依舊充滿信心。定能持續發揮「Think Amazing、Do Amazing」的精神，積極迎向挑戰，再次締造佳績。今年的環境如果能再創造新紀錄，就是大家的真本事，期待還可以創下佳績。

和泰車總經理蘇純興表示，因爲防疫險造成鉅額虧損，使公司去年面臨成立75年以來最大危機，成功度過難關，而且去年10月就把防疫險賠的數百億元全部賺回來。今年和泰車要再挑戰的不只Do Amazing更要Do Impossible，進一步超越去年的成績。

和泰車大賺的過程中也幾經考驗。去年年初日本豐田詢問和泰車願不願意接下大陸7,000臺的配額，當時市場上新車仍然短缺，增加配額對和泰車自然有利，但部分車款包括LM都面臨去年下半年將改款，如果沒有快速消化，將形成下半年的壓力。蘇純興考慮之後決定一拚，結果大量交車，不只解決客戶久等不到車的困擾，更爲和泰車的獲利打下堅實的基礎。

此外，和泰車在前一年的提列金額超過實際虧損金額，再加上稅額扣抵，新車銷售創下歷史新高，和泰車2023年的獲利也創下歷史紀錄，對於和泰車的經營團隊來說，又成功通過一次艱難的考驗。