《航運股》長榮航提罷工預告期、外部工會現象，籲政府正視

上週六空服員結束罷工，雙方簽署8項團體協議，一、工會3年不能罷工；二、如果工會此次罷工言行合乎法律，公司會尊重；三、國內航線不能罷工；四、飛安服勤獎金，短班300元，越洋500元；五、BR198、BR108 、BR184東京航線10月到3月共6個月開放過夜，BR716北京航線6月到8月及4月開放過夜；六、定期勞資互動。在某些狀況的人力減派或減少外站休時，公司願與工會討論；七、人評會開放民選教官五名，輪值參與人評會議，佔一席陪審委員，具發言表決權，以及一名現役空服員陪同當事人；八、給予工會理監事共11名(依實際人數爲主)，每年共25天會務假，會員代表大會由公司協助調整班表。

長榮航空同時呼籲政府正視兩點，相關單位與立法院能儘快將航空業罷工預告期法制化，如此纔能有效降低罷工事件對無辜旅客所造成的衝擊，保障其權益。其次，過去3年間，由外部職業工會所發動的航空業罷工已高達三次，每次都造成無數旅客權益受損和社會的紛亂，希望政府積極在法令上尋求補救之道，以免此類事件持續發生，惡化投資環境。

長榮航空預計可在7月底前陸續恢復正常營運，8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整。

另外，長榮航空27位空服員曠職懲處案，先暫以空班取代曠職，成立調查委員會。長榮航空指出，罷工期間出勤員工，今天起即可申請員工優待機票。罷工結束後2個月內另行召開會議討論，依員工出勤貢獻度及辛勞度和公司營運狀況，漸進式恢復優待機票。參加罷工員工於罷工結束後一個月先恢復聯航(非長榮及立榮)之優待機票使用。