海外旅遊市場暑假纔會「康復」 雄獅四路並進 拚年底損平

賴一青指出，跨境旅遊市場復甦取決於航空運能恢復狀況，目前歐美長程線航空運能約復甦40％至50％，日本線僅恢復至疫情前四成，預估各航空公司國際線航班最快要暑假纔會陸續復航，屆時赴海外旅行市場纔會恢復元氣。

賴一青指出，航空公司與旅行社都面臨人手不足困境，旅遊供應鏈的各項元件價格均大漲，雄獅旅遊預期今年團費難有下修空間。以即將到來的春節賞櫻季而言，團費較疫情前漲約二至三成。國旅市場完全未受開放出國遊影響，團費因住宿價格增加至少都漲一成以上。爲終結連三年虧損，賴一青表示，雄獅旅除仍持續深耕國旅市場，並瞄準歐洲、日本線與暑期郵輪四大市場區塊擴大營運動能，目標力拚2023年底營運恢復到2019疫前五成，並達損平。

由於許多深受國人喜歡的日本二線城市航班尚未復航，爲此雄獅採包機策略「自己創造機位」，包括赴關島、日本松山與熊本包機，藉此確保動能無虞。

賴一青表示，2020年解封后，雄獅觀察長程線以歐洲線復元速度最快。除此，郵輪市場受班機影響程度較小，團費漲幅僅2成，雄獅將與百威、東南、鳳凰、永業、五福、世邦、喜鴻與行家等旅行社攜手「包船」，取得暑假義大利籍歌詩達郵輪「莎倫娜號」以基隆爲母港的24個郵輪航次艙房，搭載國人赴沖繩、九州與釜山等地，單趟3200人至3500人次，藉此挹注營收。