國內還沒傳開，海外已經吵翻了，美媒：比亞迪正在改變遊戲規則！

可能這兩天大家的注意力都放在了珠海航展上，但很少人留意到，在廣州的車展，同樣給外媒造成了極大的心理衝擊！

以至於西方媒體異口同聲感慨：中國電動車正在把傳統的燃氣車老品牌拋之腦後！

美國媒體《路透社》直言：以比亞迪爲首的中國汽車企業正在改變汽車行業的“遊戲規則”！

德國《德國之聲》指出：德國人引以爲豪的“燃油機”優勢被中國車企逐漸打破。

日本汽車媒體更是開門見山：日本車企主打的“性價比”優勢在中國電動車面前蕩然無存！

事實上，外媒感慨萬千的背後，並非空穴來風，日前這場廣州車展就給出了答案！

這場廣州車展最大的熱點無疑是迪。

因爲這一次比亞迪是豪擲千萬，包下了一整個展館，如此大陣仗的場面，確實讓人意想不到。

畢竟回想3年前，比亞迪在車展上的展館還是位於人流相對稀少的2層會場。

但今天，比亞迪如此聲勢浩大的背後，自然是體現出在汽車行業的實力與地位。

2024年，比亞迪單月銷量突破50萬輛，同比增長66.5%。

2024年1~10月份，比亞迪累計銷量達到了325萬輛，這數據已經佔據了中國新能源汽車總銷量的30%有多。

其中，這場車展上，比亞迪最爲亮眼的產品，應該是這款仰望U7了。

提到仰望這個品牌，可能很多人都知道可以下水的U8，可以跳躍的U9，那這仰望U7也是在本次車展上開啓了預售。

據瞭解，這一次比亞迪仰望U7EV以及仰望U7 PHEV是雙車齊發。

這款車主要是融合了比亞迪全算法控制、全數字底盤，也就是說U7正式開創了全球汽車算法的時代，徹底打響了燃油車從未有過的性能！

在此之前，仰望U7進行了連續零百彈射的測試，所呈現出來的成績也是非常強大。

據瞭解，仰望U7連續彈射了77次，零百成績依舊穩定維持在3秒內。

可能很多人不清楚這數據意味着什麼。

因爲這種測試在過去一直都是燃油車測試，純電車想要做這項測試並不容易，因爲涉及到電車能力衰減以及熱量堆積問題，如果性能不夠強大，處理不好很容易出現問題。

但仰望U7卻能夠連續彈射77次，然後性能不衰減，甚至能夠穩定維持在3秒內，最快的成績還達到了2.75秒。由此可見，仰望U7在“熱管理”能力上是如此的出色。

如此耀眼成績的背後，也是基於U7搭載了易四方分佈式動力架構，這種技術本身就擁有先天的熱管理優勢。

而且易四方電機還是採用雙電子油泵油冷技術，每分鐘可以提供20升的油量對電機進行冷卻。

此外，仰望U7所搭載的是刀片電池也是關鍵。

畢竟U7作爲比亞迪旗下的一款劃時代的旗艦轎跑，除了動力夠猛，性能夠強以外，在性能“保障”方面自然是要牢固。再加上U7搭載的是全數字底盤，意味着離不開高性能的電池作爲動力源泉。

我看了一下現場美女的介紹，U7所搭載的是仰望專屬的高性能刀片電池，電池容量高達135.5千瓦時，綜合續航達到了720公里，再加上它是支持雙槍超充，最大充電功率500千瓦，相當於10分鐘充的電可以行駛將近300公里。

而值得一提的是，仰望U7速度夠猛，電池夠強大，在剎車系統上也是非常出色。

根據現場人員介紹，如果U7在高速上行駛，一旦遇到前面車輛緊急剎車，那U7基於易四方電信號可以快至毫秒級進行迅速制動反應，再配合可耐1400度高溫的碳陶製動盤，U7可以實現33米級剎車距離。

這性能在同等級別的轎車上，顯然是遙遙領先！

最後我看了一下外觀設計以及內飾，估計也是站在了同等級別的轎跑最前列。

因爲現場的車評人都在討論，比亞迪這款仰望U7對標的是奔馳的EQS、寶馬的i7，所以在外觀設計上，比亞迪也是採用了仰望家族同款的理念。

雙C樣式的日行燈組，非常具有辨識度，只要燈語點亮後，那LED燈光就會呈現出由內而外的放射動態效果。

內飾設計同樣是追求極致設計，從主儀表臺的線條一直延伸到後排，呈現出一條360度全艙環繞的完美曲線。

而且這種中軸對稱的傳統“中式美學”更能凸顯出中國汽車品牌該有的底氣。

總結一下就是，這次比亞迪所放出的“大招”仰望U7，確實是對傳統燃油車進行降維打擊。

因爲仰望U7是首搭全數字底盤，開創了全球汽車的“算法時代”！

也就是說，仰望U7的背後，不僅呈現出比亞迪自主研發的易四方平臺、雲輦-Z兩大核心技術，同時還反映出比亞迪自主研發的底層軟件控制能力強。

才得以讓仰望U7可以實現全算法控制，通過傳感器感知信息，然後智算中心決策，最後讓電機執行指令，讓汽車真正的實現了三向六自由度的車身姿態全數字化調節。

這也難怪外媒會紛紛感慨了。

畢竟回首過往，西方人可是一度嘲諷中國人連整車都造不出來，就算是給我們圖紙，我們也模仿不出來發動機。

但今天，比亞迪爲首的中國車企，默默低頭追趕了幾十年，如今擡頭一看才發現，我們已然實現了彎道超車，甚至在賽道上一往無前，根本無人可追！

這也讓我想起了在今年6月份的時候，人民日報曾寫過一篇文章“爲了這兩三年，比亞迪默默努力了20年”。

那今天廣州車展，仰望U7驚豔四方的背後，不僅僅是比亞迪努力的成果，更是中國汽車工業徹底打破西方壟斷的有力驗證！

正如仰望U7在現場的口號：“開創全球汽車算法時代”。

只不過這一次由中國車企帶隊，西方車企只能跟在背後！