國家考場新建大樓設計新亮點！身障考生福利升級

考選部規畫興建地上13樓層、地下3樓層的「國家考試闈場及數位多功能考場大樓」，預計2028年完工。（本報資料照片）

國家考場啓用已超過20多年，因早年空間配置及軟硬體設施已無法因應需求，且難以照顧身心障礙應考生權益，考選部規畫興建地上13樓層、地下3樓層的「國家考試闈場及數位多功能考場大樓」，預計2028年完工。都審會日前審議，大樓外圍設置停車彎是否影響交通及身障考生進出動線，經申設單位及都審委員討論，考量身障考場需利於身障考生需求，修正後予以通過。

「國家考試闈場及數位多功能考場大樓」爲機關用地，地下3層，地上13層，1、2樓爲身障試場，3到10樓屬一般試場，11到13樓則規劃設置闈場。闈場一般就有運送試卷的需求，因此預計在試場北側增設停車彎，但因裝卸、運送試卷時間爲交通尖峰時段，木柵路過往交通已相當擁擠，周遭也有不少社宅，未來也將有捷運南環段站點設置，若是通勤時間運送恐阻礙交通，也會阻斷原先人行道設計。

「國家考試闈場及數位多功能考場大樓」爲機關用地，地下3層，地上13層，1、2樓爲身障試場，3到10樓屬一般試場，11到13樓則規劃設置闈場，圖中間綠地爲興建用地。（翻設google地圖）

考選部表示，每年會舉辦20次考試，只有考試前一天才會使用遊覽車運送試題券到各個考區，所以1年365天只有20天會用到停車彎，目前有2個闈場，使用率如對半，就只剩10天。運送時間約在早上6時30分到9時，只會有1臺遊覽車進來，裝卸試卷時間僅爲10分鐘。考選部須確保試卷運送的安全措施，試卷出闈場大門後，有監控人員24小時管制。若真的無法設置停車彎的，會採用接駁方式。

有委員提出，若使用避車彎碰到下雨時，試卷會淋溼，但遊覽車運送到地下室，空間高度會不足，且考場有不少身障者使用，應力求人行道順平，不該有高低差；不過也有委員認爲，地下室身障停車位有限，設計停車彎對於身障考生相當友善，便於爭取更多身長者上下車的時間，也方便私人運具或計程車載送，法令有時無法考慮太多細節，如像身障考場就該有特殊因應方式，也需考量身障考生，做出更人性化的設置。

考選部也說，未來會與民間業者做協調、規劃載運措施，因爲地下停車場量能無法讓所有身障考生自行開車前來，但在周遭馬路上下車也不理想，希望身障者可以讓繞到大樓後門進出，有設置符合輪椅使用的坡道，但好不容易爭取到以身障爲主的試場，還是希望能讓身障考生在大門進出，甚至有遮雨措施。

當地里長廖欽銅表示，雖然木柵路平常車流量大，但因停車彎是設置在考場基地內部，且一年才使用20次，不至於影響大馬路使用，也沒有聽到居民反對，因爲考場設置讓身障考生權益受到保障。

都審會決議，停車彎、進出動線、大門設計及人行道順平，考量身障考場需利於身障人士需求，請建築師納入處理規劃，修正後予以通過。