《國際產業》前線危機 烏克蘭新創急於開發AI無人機

烏克蘭希望在前線部署AI無人機，並協助克服俄羅斯日益增加的訊號干擾問題，還有讓無人機能成羣的運作。

烏克蘭的AI無人機開發大致分爲兩方向，其一是一種視覺系統和用於導航的地形繪製，能幫助識別目標，並驅動無人機飛入目標當中；另一項是更復雜的程式，使無人機能夠在互連的「羣體」中運行。

Swarmer是致力於這方面工作的公司之一，公司正在開發將無人機連線到網路的軟體，在人類的決策之下，可以立即讓整個機隊執行決定，並且執行自動攻擊。

執行長Serhiy Kupriienko說，如果機隊擴大到10到20架，光靠人類幾乎不可能管理它們。

自俄烏戰爭爆發以來，烏克蘭涌現200多家科技公司，他們都是IT背景的平民，投入到無人機或其它裝置的開發，以協助抵抗俄羅斯。

Kupriienko說，雖然人類難以執行5架以上無人機的操作，但AI可以處理數百架無人機。

該名爲Styx的系統可以在空中和地面指揮一羣攻擊無人機，包括大型和小型無人機。他說，每架無人機都能自行規畫行動，預測羣體中其它無人機的行爲。

執行長說，技術仍在開發中，只有在戰場上試驗性進行了測試。

新美國安全中心研究員Samuel Bendett說，AI無人機控制系統可能仍需要人類的參與控制，防止系統在目標選擇中出錯。

但「無人類判斷」的武器倫理，存在廣泛擔憂。2020年歐洲議會的一份研究報告警告，此類系統可能違反國際人道法，並降低了發動戰爭的門檻。

烏克蘭在對俄羅斯的遠程無人機攻擊中，已經開始使用AI，一位烏克蘭官員說，攻擊行動有時會動用約20架無人機。

核心的攻擊無人機會直接飛向目標，其它無人機則會摧毀或干擾沿途的防空系統。消息人士說，爲了做到這一點，他們是以人類監督AI的方式，來協助發現目標，並規畫可能路線。

此外俄烏雙方不斷推出電子戰(EW)系統，用於干擾飛行員和無人機之間訊號，AI無人機的需求更加急迫。而在不久的將來，飛行員和無人機之間，將不會有任何的連線。