《國際產業》擊敗特斯拉 賓士L3自駕轎車獲加州同意上路

賓士成爲首家獲得授權的汽車製造商，能對加州民衆銷售或租賃配備有該自駕系統的汽車，甚至領先特斯拉(Tesla)。

該批准等於允許了賓士Level 3的「DRIVE PILOT」系統，允許駕駛員合法地將目光注意力從方向盤上移開，但是他必須在有需要時能夠恢復對駕駛的控制。

DMV說，賓士的「DRIVE PILOT」系統只能在白天在高速公路，以時速不超過40哩(約64公里)的速度運行。

賓士在聲明中說，公司將讓自動駕駛系統進入美國市場，作爲消費者購買2024年款的S系列轎車和EQS轎跑車的一個選項。

S系列轎車和EQS轎跑車預期將於今年稍晚時候進行首批交貨。

目前在其它的公路系統上，特斯拉的Autopilot或通用汽車的Super Cruise被劃爲SAE Level 2，可以自動處理一些駕駛任務，但是要求駕駛員必須全時間地注意系統和方向盤操作。

特斯拉稱其L2駕駛輔助系統爲「全自動駕駛」，並表示，駕駛員必須持續地監控該功能，並在必要時進行干預，以維持安全運作。

加州當局允許賓士車主在加州的灣區、Central Valley、洛杉磯、Sacramento、聖地牙哥，以及連接南加州到內華達的洲際公路上使用該系統。

賓士在今年稍早也獲得批准，在內華達州的公路上開發先進的自動駕駛系統。