國道7號擬改路線 大寮地主下跪抗爭

約百位高雄市大寮區居民9日到高雄市政府四維行政中心,不滿國7路線定案後還更改,導致部分私有地可能被徵收,衆人高舉旗幟抗議。(洪靖宜攝)

行政院於去年覈定高雄國道7號並通過二階環評,但部分大寮區地主抗議,國道7號擬改變路線,徵收私人土地,約百位居民9日到高雄市政府四維行政中心,大喊:「反對欺壓路線」,甚至有人下跪送陳情書。市府交通局派代表收下,強調會持續與中央溝通,承諾幫居民爭取有利條件,並儘可能使用公有地。

國道7號總經費約近1358億元,預計在2026年動工,國7案在地居民捍衛基本權益自救會9日上午到高雄市政府四維行政中心前抗議,不滿路線定稿後,竟還「大風吹」調整,導致部分私有地可能被徵收,近百位地主高舉抗議旗幟、高喊「拒絕土地掠奪,拒絕家園迫遷」、「反對欺壓路線」等口號。

自救會成員林錢寶指出,歷經反74期伍厝自辦市地重劃抗爭後,好不容易市府廢止覈准實施市地重劃,如今國7改變路線後,又將徵收私有土地,新路線中,內坑裡將同時設有2個系統交流道,空污和噪音問題將接踵而來,憂心對地方造成衝擊,也希望市府能解散74期自辦重劃會,並要求改由高屏溪西側沿岸替代方案。另位林姓居民怒轟:「路線想改就改,有經過我們同意嗎?」

前來聲援的政大地政學系教授、臺灣居住正義關懷聯盟成員徐世榮表示,國道7號雖然已經獲得行政院覈定,也通過了二階環評,但實際路線卻是一改再改,飄忽不定,成掠奪社會弱勢的「欺壓路線」,他也曾前往現場勘查,發現新地樁與原有位置相差達200公尺。

有抗議居民情緒激動,還下跪送陳情書,由高雄市政府交通局主秘王志綱接下,他表示,此路線還沒定案,會根據居民心聲及陳情內容,與中央溝通,今年也會持續蒐集當地居民意見,強調市府會幫居民爭取有利條件,儘可能以公有地,避免透過徵收私有地,造成大家困擾。