Gogoro可以「自己充電」了！進軍宜花東計劃正式啓動
▲Gogoro推出GoCharger Mobile隨車充電器，強調只要有插頭就能充電。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
繼上週光陽（KYMCO）在東京機車展前夕，推出「Ionex車能網」電動車方案後，Gogoro（睿能創意）也緊接着在今（30）日，正式推出全新「隨車充電器」做爲迴應，提供車主另一種取得能源的方式，同場也推出GoStation 2.0新版換電站，強調在失去電源時，仍可獨立運作48小時，而車迷期盼已久的進軍花東計劃，執行長陸學森也宣佈正式啓動，預計1年左右就可展開營運。
▲想要自行充電的車主，除了購買充電器外，車上也必須安裝線組接頭。
繼先前的GoCharger家用座充後，這回推出的GoCharger Mobile，更像是「旅充」的概念，只要停車地點有110V插座，車主就可透過隨車充電器進行充電，平均1小時可獲得15公里的續航力、6小時可充滿8成，GoCharger Mobile上市優惠價爲2,980元，即使車主自行充電，月租仍照常計算，與換電並無差異。
▲第2代GoStation強調有48小時的備援電力，陸學森當場拔掉插頭進行示範。
經歷去年8月15日大停電後，Gogoro在第2代GoStation換電站上，特別加入48小時的備援電力，陸學森在發表會上直接拔掉換電站電源，並由工作人員示範換電動作；當換電站失去電力時，會在熒幕右下角跳出提示，讓車主可以決定是否要稍後再換電，把電池留給需要的人。
▲陸學森也在今日的記者會上宣佈，今年將啓動東部計劃，讓Gogoro營運範圍涵蓋全臺。
從2015年的今天開始，Gogoro至今已有6萬名車主、超過520座電池交換站，不過營運範圍始終沒涵蓋宜花東地區，對於車迷的引頸期盼，陸學森也在今日正式宣佈，Gogoro將正式進軍宜蘭、花蓮與臺東地區，讓更多車迷可以加入Gogoro的行列，而GoCharger Mobile，相信也會是此計劃中的關鍵。