更換股東之後的魅族，終於捨棄小而美而將求生存放在首位

近日在網上出現了魅族的一款新機魅藍10S，這是魅族在更換大股東之後出現的第一款手機，這款手機外形一看就與全球智能手機行業領軍者的外觀頗爲相似，這或許意味着魅族已經放棄了它的小而美設計，而轉向追尋全球備受歡迎的外形設計。

早前魅族的股權變更顯示，黃章已不再是魅族的大股東，但是仍然保留9.79%的股權，而吉利創始人李書福領銜投資的星紀時代則獲得了79.09%的股權，取得了對魅族的絕對控制權。

如今魅族更換大股東後，傳出的第一款手機採取如此設計，也就意味着當年黃章建設的小而美設計，不再堅持以獨具特色的產品設計，而追求迎合大衆的審美觀，獲得銷量規模尋求生存機會。

這種做法其實是中國手機品牌早期發展階段的普遍做法，國產手機四強都曾先後學習蘋果的外觀設計，其中最爲著名當屬當年國產手機模仿iPhone6後背的白帶設計，多家國產手機品牌爲了做得更像蘋果甚至對iPhone6後背的白帶設計模仿得惟妙惟肖。

國產手機品牌當時如此做也無可厚非，作爲新生品牌的國產手機缺乏利潤，而模仿全球熱銷的手機款式可以降低成本，迅速推出新品，後來也證明了這些國產手機的正確，依託於這種做法國產手機四強迅速成長起來，在具有了一定規模之後它們有了足夠的資金實力之後也開始擁有自己的技術研發能力，而走出了獨具特色的發展道路。

相比起這些國產手機品牌，魅族在黃章的帶領下一直堅持自己的獨特設計，當然魅族早期也因此形成了自己的特色，特別是魅族頭幾款手機更是開了國產手機的先河，被譽爲中國版iPhone。

然而隨着智能手機市場的迅速發展壯大，其他國產手機品牌發展壯大後，產業鏈開始優先照顧規模大的國產手機品牌，芯片、元件的供應都向它們傾斜，成本也更低，其他國產手機品牌逐漸跑出。

堅持小而美的魅族開始面臨發展困難，它的新款手機往往落後國產手機四強一大截，在智能手機市場更迭迅速的情況下，魅族越來越落後，以致於連生存都面臨困難，於是2015年阿里領投給了魅族6.5億美元資金，魅族也開始擴張規模，進入了快速發展階段。

改變策略後的魅族推出了魅藍品牌，魅藍採取了性價比策略，區別於魅族的小而美，在魅藍的帶動下，2016年魅族的總銷量猛增3.5倍至2200萬部，魅族在國內手機市場也進入了前八名，似乎魅族有望與國產手機四強掰手腕。

但是擴大規模之後的魅族卻也導致了虧損，如果按照國產手機四強的做法在虧損之下進一步擴大規模最終取得盈利，讓人愕然的是魅族卻是在2018年突然放棄了魅藍品牌，魅族的銷量規模也因此而迅速萎縮至2020年120萬，銷量甚至比魅藍推出之前的2015年還要少三分之二，銷量萎縮之後的魅族開始面臨生存的困難，最終選擇賣身給吉利創始人。

魅族更換大股東之後的首款手機雖然具有一些特色，但是業界人士認爲吉利創始人是否會支持魅族大規模擴張手機業務仍然有待觀察，畢竟如今的手機市場已形成了強者恆強，後來者突圍需要付出不小的資金，而吉利自身當下也需要大量資金投入新能源汽車市場，它是否有意願大力投資於手機業務值得思考。

業界人士認爲吉利創始人收購魅族可能更看重的是它在操作系統方面的優勢，魅族的Flyme系統在人機界面設計方面有獨到優勢，而當下新能源汽車的一大競爭關注點就是人機界面，吉利有意在新能源汽車市場追趕其他領先者，藉助魅族在人機界面設計方面的優勢拓展新能源汽車業務或許纔是吉利創始人的初衷吧。