高雄捷運AI化！APP看車廂壅擠度 「蜜柑」問答爲乘客解惑

高捷公司今日發表「大高雄全捷運路網數位孿生系統」發佈活動，帶來多項便民功能包含透過蜜柑問答、即時顯示車廂壅擠狀況等，讓民衆直呼「AI時代真的來臨」。（任義宇攝）

「大高雄全捷運路網數位孿生系統」在科技幫助下，讓駕駛、行控中心能即時監測路網狀況。（任義宇攝）

高雄捷運29日在前鎮機廠舉行「大高雄全捷運路網數位孿生系統」發佈活動，不僅能強化駕駛訓練、提升運行安全，乘客也能透過車站系統、手機APP體驗高科技帶來的新鮮功能，包含透過蜜柑問答、即時顯示車廂壅擠狀況等，讓民衆直呼「AI時代真的來臨」。

高捷公司與義隆電子合作，向數位發展部申請「普及智慧城鄉生活應用計劃」，做出「大高雄全捷運路網數位孿生系統」，結合數位孿生技術、5G AIoT、大數據及人工智慧，實現捷運系統的即時監控，能模擬真實的運輸場景，通過多重感測數據進行即時的風險預警。

高雄市副市長體驗高捷公司所搭建的模擬輕軌駕駛艙，結合「大高雄全捷運路網數位孿生系統」能實境模擬駕駛途中遇到的各項狀況，提升司機員訓練效率。（任義宇攝）

發表會中高捷公司示範，於輕軌數位儀表板中，可即時監測路網狀況，包含乘車趨勢，易事故時間地點、列車狀態等，不僅讓列車駕駛可即時預警、反應，行控中心也能隨時掌握線上列車狀態；高捷還搭建出1：1輕軌模擬駕駛艙，透過實境模擬線上狀況，提升駕駛訓練效率。

高雄捷運推出「V高雄」手機APP帶來多項功能，其中最引人注目的是結合列車AI攝影機，提供旅客車廂人潮狀態查詢，引導旅客前往較空車廂乘車。（翻攝照片／任義宇高雄傳真）

此外，還透過該系統進一步衍伸出「問蜜柑」互動牆，以擬真貓站長結合語音，能即時問答各項乘車資訊，預計於明日起率先於中央公園站推出，並陸續於三多商圈、美麗島、及西子灣等車站使用，高捷也透露要讓「蜜柑」乖乖掃描建檔可不容易，耗費好一番功夫才完成掃描，正式上線時自然少不了蜜柑招牌領巾等小物。

高捷還推出「V高雄」手機APP，除能即時定位旅客地點，提供最近車站地圖導引、營運路線、時刻表等資訊外，還結合捷運、輕軌車內AI攝影機，能進一步提供旅客車廂人潮狀態查詢，引導旅客前往較空車廂乘車，未來更將結合商圈推出實境地圖，進一步帶動車站商圈人潮。

各項系統讓高雄市副市長林欽榮體驗完各項系統後表示，AI應用在智慧交通是高雄一直致力推動項目，透過科技輔助能強化系統安全，更能進一步提升搭車體驗，有望從高雄出發向全世界輸出；高捷公司董事長楊嶽昆說，目前應用只是開始，未來將引入更多AI技術，進一步提高運輸系統的安全性與效率。

有旅客體驗「V高雄」手機APP，說高雄終於有類似臺北捷運的車廂擁擠度顯示系統，不過與北捷透過月臺燈號顯示，做在手機APP雖然功能更豐富，但較不直覺，目前也尚無全線列車都開放此功能，希望能結合車站既有顯示螢幕，並強化APP功能提升體驗。

高捷公司表示，目前「V高雄」APP雖已開放下載，但系統多項功能尚在測試階段，列車上的AI鏡頭也尚未全數完成安裝，會陸續調整功能後帶來更豐富的體驗。