高雄港貨櫃車等交領櫃大排長龍 工時拉長司機嘆：沒人關心

碼頭外貨櫃車大排長龍，司機怨一等就是好幾個小時。（高雄市直轄市汽車貨櫃貨運公會提供／洪靖宜高雄傳真）

碼頭外貨櫃車大排長龍，司機怨一等就是好幾個小時。（高雄市直轄市汽車貨櫃貨運公會提供／洪靖宜高雄傳真）

近期有貨櫃車司機抱怨，在高雄港排隊等交領櫃時動輒好幾個小時，工時拉長，無法用餐休息，也佔據道路，感嘆：「司機沒有人關心」。高雄港務分公司表示，韓遠公司新交領櫃系統於6月26日上線，因系統設定及海關出口切單傳送問題，導致收發櫃時程延宕、場內外車流壅塞，將研擬相關措施以利妥適處理車流壅塞狀況。

有司機在高雄港社團抱怨，近期爲了等交領櫃一等就是好幾個小時，尤其是78號碼頭最爲嚴重，車輛大排長龍，司機從上午等到下午，感嘆：「司機沒有人關心」。有民衆於5日在78號碼頭拍影片，可見一輛又一輛貨櫃車依序排隊，邊拍邊說：「裡面外面都一堆車」；76號碼頭排隊的貨櫃車同樣也動彈不得，僅單一通道1名人員進行作業，後方都塞住，怒問：「這是要司機怎麼辦」。

高雄市直轄市汽車貨櫃貨運公會理事長田振清表示，自己是運輸業者，也是受害者，還有許多司機爲此離職，他指目前海運公司採同航線聯營，但在碼頭端採人力外包方式作業，但人員精簡、縮短作業時間，尤其是每週大結關日時就會車輛塞住狀況；總幹事李添富也說，此問題已存在許久，這次是忍無可忍才決定出聲。

田振清說，排隊時司機不能用餐也不能離開，論件計酬，時間都花在排隊上，收入減少，因爲港區作業無法罷工，只能先採取軟性訴求，如集體按喇叭抗議、或是用餐時間請全數司機下車，把車擺着，最後不排除申請集會遊行，希望相關單位能重視。

對此，港務公司高雄分公司表示，78號碼頭部分，韓遠公司新交領櫃系統於6月26日上午上線，因系統設定及海關出口切單傳送問題，導致收發櫃時程延宕、場內外車流壅塞，港務公司已積極請航商處理，由於系統是航商的，已於6月27日、28日積極洽詢韓遠公司處理情形，也請該公司加緊檢討系統問題並研擬優化措施，減少堵塞車流。

另外，針對塞車狀況也同樣嚴重的65及66號碼頭，港務公司指，確實有排隊狀況，仍處可控制範圍，如碼頭有過於壅塞等問題，可向高雄分公司自營貨櫃碼頭申請協助，將盡力協助幫忙。