高雄車站1.6萬平方公尺天棚 串連15公里綠色廊道最快年底開放

高雄車站天棚示意圖。（鐵道局提供／陳祐誠臺北傳真）

高雄車站天棚工程自2017年4月1日開工，日前主體鋼構全數吊裝完成結構合攏，長達15.37公里的高雄綠色廊道終於成功串連。交通部鐵道局指出，工程預定10月底完工，最快年底就能開放民衆上去參觀體驗。

高雄車站天棚東西向跨距660公尺（哈爾濱街至忠孝一路間）；南北向跨距340公尺（建國路至九如路間），由79支造型各異的花柱支撐，整體鋼構總重量達1萬1370噸，約爲1.5座艾菲爾鐵塔的重量，工程造價約達35.83億元。

天棚上方種植以臺灣原生種植物爲主的灌木地被，以寬廣開放空間及豐富的綠化生態系統規劃建置，營造出都市花園印象，天棚下方的室內空間，由雲朵造型之鋁板天花覆蓋，猶如天空上的雲朵一般，總面積達1萬6600平方公尺，象徵高雄的晴朗天空，天棚覆蓋於高雄車站上，除臺鐵及捷運外，並設置市公車站及國道客運站，民衆可透過3座電梯2座旋梯及自行車道自天棚進入地下車站站體。

鐵道局表示，天棚除做爲銜接商業大樓及旅館大樓的平臺通道，並透過兩翼橫跨站東、站西路銜接兩側平面綠園道，創造半戶外空間，打造舒適涼爽旅運動線，及增加市民休憩活動場域與休閒廣場，成爲周邊鄰里綠客廳，開放市民生活場域。

高雄車站鋁板天花，由象徵榕樹意象的柱支撐，與燈籠意象造型燈共同交織而成，從兩側環抱簇擁帝冠式車站，營造新舊車站融合、歷史記憶傳承的時光門廊。

結構合攏後，後續裝修及景觀工程正逐步完成中，工程已步入尾聲，預定今年10月底完工，經安全檢查程序完成後，最快年底即可交付接管單位開放市民使用。