高齡事故增多！桃警發送「車禍退扇」小物 曝主要肇因

桃警特別拍攝微電影，以實際案例提醒高齡者注意交通安全。(警方提供／蔡依珍桃園傳真)

桃警特別拍攝微電影，以實際案例提醒高齡者注意交通安全。(警方提供／蔡依珍桃園傳真)

桃警製作「車禍退扇（取其諧音『散』）」、警示反光條等宣導小物，在各項活動場次、老人共餐地點發送宣導。(警方提供／蔡依珍桃園傳真)

今年3月中旬，觀音區即發生一起八旬耆老騎乘機車追撞路口停等紅燈車輛的死亡事故；4月初龍潭區也發生機車遭大型車內輪差捲入事故。(翻攝照片／蔡依珍桃園傳真)

今年3月中旬，觀音區即發生一起八旬耆老騎乘機車追撞路口停等紅燈車輛的死亡事故；4月初龍潭區也發生機車遭大型車內輪差捲入事故。(翻攝照片／蔡依珍桃園傳真)

隨着明年將邁入超高齡社會，高齡者交通死傷事故也跟着提升，像是桃園去年就比前年增加251人、3.9％，分析主要肇因以高齡者騎乘機車及大型車內輪差肇事佔大宗，桃警特別拍攝微電影，以實際案例提醒，也製作「車禍退扇」等宣導小物，在老人共餐地點發送，提醒注意行車安全。

交通部統計去年全國發生高齡者交通事故死傷人數達7萬3031人，其中桃園市有6651人，較前年增加251人、3.9％。由於高齡長輩本身因生理機能隨年齡遞減，反應時間延長及認知辦識能力衰退，對於危險預知判斷不及年輕人來得靈敏，像是今年3月中旬，觀音區即發生一起八旬耆老騎乘機車追撞路口停等紅燈車輛的死亡事故；4月初龍潭區也發生機車遭大型車內輪差捲入事故。

近來許多年長者騎車與大型車輛並行時衍生碰撞事故層出不窮，但大型車本身因車體較大，四周易生視線死角，當機車與其並行時易因氣流遭捲入，轉彎時也會產生內輪差現象，待騎士發現時已進入該車內輪差盲區，閃避不及造成撼事，桃警特別拍攝微電影提醒注意。

交通警察大隊大隊長鄭文銘表示，本影片以提醒用路人注意內輪差爲主軸，以實際新聞、影音案例作爲教材，帶領高齡者建立交通安全觀念，並透過社羣網站及里長羣組分享，以達加乘效果。

鄭文銘說，此外也製作「車禍退扇（取其諧音『散』）」、警示反光條等宣導小物，在各項活動場次、老人共餐地點發送，提醒其駕駛交通工具時應遵守交通規則，並儘量多搭乘大衆運輸系統。

鄭文銘提醒大型車駕駛，行經路口時務必減速慢行、起步及轉彎時應擺頭確認再行動作，藉以防制交通事故發生，共同營造友善交通環境。