改動線 信義計劃區鬆壽路不塞了

臺北市信義區鬆壽路20巷西側、微風南山廣場的退縮法定空地，每到晚上、週末常有好幾排機車並排停放，影響行人通行。（劉彥宜攝）

臺北市信義計劃區百貨公司林立，不只聚集各大品牌也有許多餐廳，每逢假日或週末人滿爲患，引發塞車、機車阻礙人行道問題，北市交通局最近對信義計劃區改革，在松高路20巷禁止車輛左轉鬆壽路，減少支線、幹道車流交織及車輛不禮讓行人，另微風南山法定退縮空地被停滿機車，雖沒有違停但造成行人通行困難而被民衆詬病，臺北市停管處也將與業者溝通，研擬設立禁停車輛牌面。

信義計劃區是不少國內外遊客必訪地點，設有大範圍徒步區，讓觀光、購物民衆有舒服行走空間，不過，大批車潮涌入也常造成周邊交通癱瘓。

臺北市交工處自8月起把以往松高路20巷可左轉或右轉鬆壽路，改爲僅可右轉鬆壽路，不得左轉鬆壽路再轉松仁路，有民衆抱怨信義計劃區每個紅燈秒數都很長，改成只准右轉，光是繞道等紅燈就額外花了好多時間，但也有人認爲，交通狀況變更順暢。

交工處規畫科長李薇婷表示，松高路20巷與松仁路距離不遠，左轉鬆壽路後欲左轉松仁路車流，容易卡在鬆壽路上，影響鬆壽路消化車流，併發生車輛不禮讓行人狀況，因此改爲松高路20巷僅能右轉鬆壽路，將車流、動線單純化，讓鬆壽路行車更順暢和安全。

她指出，以往百貨公司週年慶時，也曾做過鬆高路20巷禁止左轉的臨時性管制，但現在全面禁止後還要觀察一陣子再檢討、調整，若效果不錯會持續實施。

另有民衆發現，信義區鬆壽路20巷西側、微風南山廣場的退縮空地，白天停放了一整排機車，每到晚上甚至週末更是停了好幾排機車，阻礙行人通行。

停管處企畫科正工程司鄭姵歆指出，微風南山大樓退縮的法定空地，屬微風南山私有地範圍，雖鄰近的百貨公司附設停車場空間足夠，但仍有部分民衆爲避免付費、求方便，因此直接把機車停放在空地。

她說，若所有權人同意，並認定空地爲供公衆通行的行人空間，停管處可協助掛設禁止停放車輛的牌面，先前已聯繫微風南山所有權人，但微風南山對於掛設牌面意願不高，會再研議發文給微風南山或與所有權人溝通。