福斯結束「歐洲制Polo」!空出產線給電動車、臺灣不受影響

▲福斯關閉Polo在歐洲的產線,未來將由南非Kariega工廠負責生產,臺灣市場不受影響  。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

爲了專注在新電動休旅的開發,福斯(Volkswagen)宣佈關閉Polo位於歐洲西班牙Pamplona的產線,結束其40年來生產歷程,後續Polo將由位於南非的Kariega工廠生產,臺灣市場不受影響。

位於西班牙的Pamplona工廠最早在1984年生產Polo,過去40年來共累積生產了840萬輛,不過在福斯決定專注新電動休旅、且Polo銷量已被T-Roc超越下,打算結束Polo的歐洲生產。

▲Polo在歐洲銷量被T-Roc超越,在專注開發小型電動車後,福斯也決定結束Polo歐洲生產,空出歐洲產線。

後續西班牙Pamplona工廠將繼續生產T-Cross、Taigo,並自2026年開始量產2款小型電動休旅,其中一款爲福斯品牌、另一款爲Skoda品牌,很可能就是福斯ID.2與Skoda Epiq。

雖然福斯Polo近年來銷量下滑,但在歐洲仍是重要車款之一,今年1-8月福斯Polo就在歐洲累計掛牌9萬多輛,在歐洲市場銷量排名第8。臺灣市場方面,目前Polo共販售230TSI Life(89.8萬)、230TSI Tech(96.8萬)、230TSI Style(102.8萬)與230TSI R-Line(108.8萬)等4車型,皆採1.0升3缸汽油渦輪引擎、7速DSG變速箱,最大馬力爲116匹/20.4公斤米扭力。

▲西班牙Pamplona工廠後續將繼續生產T-Cross、Taigo,並自2026年開始量產2款小型電動休旅,其中一款爲福斯品牌、另一款爲Skoda品牌,很可能就是福斯ID.2與Skoda Epiq,圖爲Volkswagen ID.2all Concept 。(圖/翻攝自Volkswagen)