撫順高鐵站正在加緊建設，預計2025年能給撫順發展帶來這三大利好

沈白高鐵以及撫順北站北站房擴建工程正在加緊建設，預計2025年撫順就會進入高鐵時代，屆時能給撫順當地的發展帶來這三大利好，接下來具體談一下。

首先撫順北站將成爲一座集高鐵、綠皮車於一身的綜合性車站，等到2025年沈白高鐵通車後撫順百姓交通出行的便捷度勝過鞍山、鐵嶺、營口等城市。畢竟鞍山市區百姓坐高鐵只能去鞍山西站，鐵嶺市區百姓坐高鐵只能去鐵嶺西站，營口市區百姓坐高鐵只能去營口東站，實際上這些城市的高鐵與綠皮車是分開的。

相比之下撫順北站位於繁華的鬧市區。在這裡既可以坐綠皮車、又可以坐高鐵，待到2025年沈白高鐵通車後撫順百姓鐵路出行的便捷度會像遼陽、丹東、本溪、盤錦等城市那樣舒適便捷。

其次高鐵通車後撫順鐵路交通卡脖子的問題可以得到極大的改善，從此以後撫順的高鐵交通網絡可以接入到五湖四海。這次撫順擴建北站房的目的是要將撫順北站打造成爲一座南北站房互通的高架候車室，整體的設計理念類似於大慶西站，這就意味着今後撫順北站會有越來越多的鐵路車次，接待更多的出行旅客。

預計2025年沈白高鐵通車後撫順百姓出遠門不一定非要在瀋陽中轉換乘，鐵路交通出行卡脖子問題可以得到大幅度的改善。畢竟沈白高鐵通車後會新增一些撫順到丹東、長春、哈爾濱、大連、北京、天津、上海等城市的跨線高鐵列車，這就意味着撫順鐵路交通出行有一定的自主選擇空間，不會再像過去那樣完全看瀋陽的臉色，這對於撫順來說何嘗不是一個重大利好呢？

最重要的是撫順高鐵站以及沈白高鐵建成投入使用後對於撫順當地的旅遊產業發展有非常大的戰略價值，這一點很多人意想不到。說句心裡話撫順的旅遊資源並不比本溪、鞍山、錦州少，之所以來撫順的外地遊客不如本溪、鞍山、丹東、錦州、營口等城市多就是因爲撫順輸在了交通不方便這一點上。

待到2025年撫順有了高鐵之後大家去撫順旅遊會更加便捷。想要去生命之環看一眼坐沈白高鐵在伯官站下車，想要去撫順市內吃麻辣拌坐高鐵在撫順北站下車，想要去赫圖阿拉城轉一圈坐高鐵在新賓站下車。

除此之外撫順當地百姓想要出去旅遊也很方便。撫順百姓坐高鐵到瀋陽市內遊玩時間最短、票價最便宜，絕對比沈撫城際巴士舒服很多。去長白山、通化等地旅遊交通也順路，相信有了高鐵的重大利好加成下撫順的文旅產業一定會實現華麗轉身，看到此情此景不禁感慨這對於撫順來說確實是重大利好。

說了這麼多不難看出撫順北站的擴建以及沈白高鐵的建設能給撫順發展帶來很多改變。從此以後撫順的旅遊會站起來，撫順鐵路交通卡脖的問題得到極大的改善，撫順高鐵站坐落於市中心繁華地段，仔細想想確實值得欣慰。