父親卷弊案、銀行斷金流！43歲董座如何獲特斯拉青睞、毛利創新高？

（攝影／劉鹹昌）

經歷前董座翁茂鍾官司案衝擊，近一甲子歷史的臺灣紡織廠佳和，近年在車用市場大放異彩，更於去年成爲特斯拉指定供應商。而領軍人物，正是第三代接班人翁偉翔。

像這個樣品是安全帶的部位，我們提供內麂皮表面，交由車廠裁切、放到塑膠件上，之後輸到組裝廠，裝到車子裡⋯⋯這種材質都是用在法拉利、藍寶堅尼等超跑。」說這話的，是現年43歲、國內紡織大廠佳和實業的第三代掌門人董事長翁偉翔。

發跡臺南的佳和，主力生產各類專業布料，國際知名品牌Timberland、亞曼尼（Emporio Armani）、UA、H&M、愛迪達（Adidas）都是它的客戶。

由於佳和的產品具有散熱、柔軟等特性，2012年，切入車用市場，陸續拿到荒原路華（Land Rover）、捷豹（Jaguar）、中華汽車、三菱、特斯拉等多家汽車大廠的訂單，就連臺鐵座椅套也有部分羊毛布料來自佳和。

據佳和統計，截至2023年，車用產品已佔年營收15％；攤開財報，2023年營收爲26.9億元，較前1年成長8.65％，獲利率、營業毛利率均創新高。

但很難想像，自1999年至2020年，佳和營收幾乎是赤字，只有兩年賺錢，甚至2021年時，前董事長翁茂鍾更捲入公務員懲戒委員會前委員長石木欽一案被判刑。

當低潮與挑戰來襲，佳和是如何挺過來？

時間回到2021年，翁偉翔父親、佳和前董座翁茂鍾，捲入炒股、官商勾結等醜聞，由其胞弟、時任副董事長翁茂欽暫代董座。並在2022年，由翁偉翔接下董事長一職。

黑暗降臨 單被撤、金流遭斷

翁偉翔神色黯然地說，他剛接班時，是佳和最黑暗的時期，必須面對客戶撤單、銀行不給擔保、員工辭職等困境。

「曾經有個標案，我們快要標到了，也設計好規格，到了最後，對方跟我們說，『因爲你們公司的那種新聞，上面覺得不行，這次會直接流標，你們就不要再標了。』」他直言，當時不只客戶撤單，銀行端也有疑慮，「我們就算有擔保品，也是借不到錢。」

面對客戶、銀行的種種質疑，剛接班的翁偉翔決定先安內、後攘外。

他的第一步，就是提高員工獎金，讓同仁看見公司的潛力。「他們會看到產能一直都是滿載，加上又有車廠（特斯拉）案子在測試，一環扣一環，這些問題就會慢慢改善。」翁偉翔說。

（圖／今週刊提供）

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