傅崐萁預告強推2.5兆「花東三法」 賴士葆有意見:還需要再討論

▲國民黨立委賴士葆。(圖/記者林敬旻攝)

記者鄭佩玟/臺北報導

國民黨立院黨團總召傅崐萁提出花東三大交通法案「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」,合計經費逾2.5兆元,但儘管法案面臨爭議,傅日前仍預告,在7月16日本會期結束前「一定過」。藍委賴士葆今(3日)受訪時直言,黨團需要再討論,因爲從沒深入討論過怎麼處理,希望幹部能在黨團大會讓委員們提出意見。

花傅崐萁以建設花東、交通平權,本會期一開始即領銜提出花東交通3法案,包括「環島高速鐵路建設特別條例草案」「花東快速公路建設特別條例草案」,以及「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」,然而此3案在交通委員會中,因爲朝野立委沒有共識,所有法條直接保留送黨團協商。主計處長陳淑姿日前在立法院備詢時也表示,政府各項支出很多,如果直接以法律訂定,恐會排擠其他重大建設,要審慎討論此案的可行性。

不過,傅崐萁1日回到花蓮出席活動時,向花蓮鄉親再度掛保證,強調7月16日這個會期結束前,花東3法案一定會三讀通過。對於預算高昂爭議,他則透過新聞稿迴應,表示花東3法案的原則是不舉債、不設立基金、不編列特別預算、不債留子孫、遵守財政紀律,花東快將分8年編列預算,環島高鐵和國六東延則希望以BOT的方式來興建。

賴士葆對此表示,國民黨團從沒深入討論過怎麼處理,希望黨團大會時能讓委員們提出意見;被問到如此高昂的花費,錢從哪來?賴士葆說,其實民衆黨也是有條件支持,不能用特別預算,但不用特別預算的話就會排擠到一般建設,還需要多跟行政部門討論,一個餅就那麼大,一年總預算兩兆多,「但真正可以用在公共建設的只有六千億,因此還是要多跟行政院相關部門做好討論啊!」

賴士葆也談到,立法院長韓國瑜五月底時曾找委員們餐敘,希望有爭議性的法案先晚一點,或是在臨時會處理,否則像是國會改革法案分成四次柔腸寸斷的表決,每次都要辛苦推擠,真的要辛苦一次就好,像以前民進黨前瞻也是在臨時會處理,一氣呵成的表決,因此韓國瑜認爲要先推福國利民的法案,大家都很有共識。