反制歐盟 中擬對大排氣量車加稅

中國考慮提高大排氣量燃油車進口關稅稅率，德國BMW、賓士等車企將最先受衝擊。（中新社）

爲反制歐盟向中國電動車大舉加稅，大陸車企曾疾呼提高大排氣量汽車進口的暫定關稅至25％。中國商務部財務司負責人23日主持召開會議，聽取業界和專家學者對提高大排氣量燃油車進口關稅的意見建議。有關行業組織、研究機構和汽車企業代表參會。

事實上，早在今年6月18日一場中國與歐洲主要車企的閉門會議上，大陸汽車業者就大聲呼籲，北京當局應該採取反制措施，積極考慮對大排氣量汽油車進口提高暫定關稅。

而根據歐盟中國商會（CCCEU）5月下旬發出的新聞稿顯示，大陸政府正在考慮提高從歐盟、美國進口的大排氣量汽車臨時關稅至25％；而中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌接受大陸《環球時報》專訪時，也提出相同建議。

相關公開數據顯示，中國2023年共進口約25萬輛排氣量大於2500 CC的汽車，佔進口汽車總量32％，進口大排氣量汽車也佔中國大排氣量汽車消費量的80％。目前中國對排氣量2500 CC的歐洲進口燃油車徵稅額度爲15％，若一舉提高到25％，將可能對包括德國車企在內的歐洲車企造成致命性的打擊。

《香港經濟日報》報導，依照中國乘聯會數據，目前歐洲每年出口到中國的2500 CC排氣量以上的乘用車總金額已達180億美元，高於中國2023年出口到歐洲電動汽車的金額。若中方提高關稅稅率，那德國BMW、賓士等車企將最先受衝擊。

中國商務部21日已先對歐盟乳製品祭出反制措施。針對原產於歐盟的進口乳製品，進行反補貼立案調查。公告中還特別點名，愛爾蘭、奧地利、比利時、義大利、克羅埃西亞、芬蘭、羅馬尼亞與捷克的特定乳業補貼政策。

此外，中國商務部7月18日召開歐盟白蘭地反傾銷案聽證會，預計8月底將公佈調查初裁結果，外界預料，歐盟白蘭地可能也將繼歐豬之後，被中方認定初步傾銷成立。