法專家感慨規模盛大，殲-20四機靜態展示，殲-31與SU-57實機參演

隨着珠海航展的日漸臨近，本屆珠海航展所披露的消息也越來越多。法國專家hurin注意到，珠海航展現場不僅會有4架殲20戰鬥機靜態演示，俄羅斯的蘇-57也將以實機參展的形式參加本次航展。

此外根據宣傳圖判斷，殲35戰鬥機也會參加本次航展，只不過不會進行靜態展示。

本屆珠海航展將會有整整3款第五代隱身戰鬥機參展，真的是排面拉滿。本屆珠海航展航展可能是有史以來中國最具含金量的航展。

殲-35動態展示，SU-57實機參展，殲-20四機靜態展示，真的是排面拉滿

2016年的珠海航展，是殲20戰鬥機首次在公衆面前亮相，只不過當時的殲-20並未降落，而是從天邊飛過並略展身手。2022年時殲20戰鬥機雙機編隊首降珠海，殲-20戰鬥機正式進入靜態展示階段。

現如今靜態展示的殲20戰鬥機的數量，從兩架提升至4架。顯示隨着殲20戰鬥機產量的快速攀升，殲20戰鬥機已經是一款適度落後可以大方展示的戰鬥機了。量產版殲-20擴大靜態展示力度，也顯示正在研發的WS-15版殲-20進度良好。

當下殲-35已進入高強度試飛階段，已然臨近定型。身爲一款設計時就曾考慮外銷的中型五代機，鶻鷹家族從不吝於參加各種航展。珠海航展的參觀證明以及珠海航展的宣傳圖中，都有着殲-35戰鬥機的身影，這顯示殲-35會參加本次珠海航展。

珠海機場上並無殲35戰鬥機的停機位。但2016年時尚未正式服役的殲20戰鬥機，僅僅是在天空一晃而過。2024年的殲35戰鬥機同樣尚未服役。因此殲35應當只有動態展示環節，不會降落珠海航展現場。

俄羅斯的蘇-57戰鬥機是俄空天軍最好的戰鬥機，是俄羅斯唯一一款隱身戰鬥機。由於設計指標與理念的不同，以及俄羅斯在微電子技術上的落後，導致蘇-57戰鬥機與中美隱身戰鬥機相比，隱身性存在着一定的不足，雷達、光電探測能力以及導彈性能也比較的一般。但其機動性相當的不錯，4300公里的最大航程也讓蘇-57戰鬥機得以勝任廣袤的西伯利亞巡邏所需。

由於俄羅斯經濟狀況不佳，無力批量購買SU-57戰鬥機，因此SU-57早在研發階段就被推向了國際市場，俄羅斯和印度一起研發的SU-57。SU-57首飛之後，更是高強度參加航展，只不過此前的航展中SU-57戰鬥機很少飛出國門，更是從未參加過中國的航展。

此前SU-57戰鬥機參加珠海航展時，都是以模型形式參演的。現如今SU-57戰鬥機竟然要實機參加珠海航展了，這實在是不同尋常。這也顯示出長期戰爭對俄羅斯的經濟壓力是多麼的大，若非如此性能不佳的SU-57戰鬥機是真的不願意來珠海航展，在殲-20和殲-31面前自取其辱啊。

2024年的珠海航展，竟然湊齊了4架殲-20、一架SU-57、以及至少一架殲-35戰鬥機，實在是太不容易了。